Alpine’in Monaco Grand Prix’sinde Pierre Gasly’nin podyumunu kaybetmesine yol açan cezaları iptal ettirme girişimi bugün değerlendirilecek.
Gasly, yarışta damalı bayrağı üçüncü sırada geçmişti ancak pazar günü Monaco’da gerçekleştirilen yarışta pit yolunda 60 km/s hız sınırını aştığı gerekçesiyle ceza alan beş pilottan biri oldu. Fransız pilotun bitiş zamanına eklenen iki adet beş saniyelik zaman cezası, onu üçüncülükten yedinciliğe geriletti.
Gasly, kaybettiği podyum nedeniyle “büyük bir hayal kırıklığı” yaşadığını belirterek, FIA’dan konuyla ilgili inceleme başlatmasını talep etti. Yarışın hemen ardından Alpine, F1’in yönetim organı FIA’ya “inceleme hakkı” başvurusunda bulunduklarını doğruladı. FIA, bu başvurunun Monaco yarış hakemleri tarafından bugün saat 14.00’te (TSİ) çevrim içi olarak değerlendirileceğini açıkladı.
F1’de inceleme hakkı başvuruları iki aşamada gerçekleşiyor. İlk aşamada, başvuruda bulunan takımın, kararın verildiği anda elinde olmayan “önemli ve ilgili yeni bir unsur” sunması gerekiyor. Ancak takımların bu başvurulardan olumlu sonuç alma ihtimali oldukça düşük ve hakemlerin Gasly’yi podyuma geri döndürmesi beklenmiyor.
Böyle bir karar alınması halinde, yarış sırasında cezalarını çeken diğer dört pilotun da cezalarının iptali için başvuru hakkı doğacak ve bu durum Formula 1’de karmaşık bir tabloya yol açabilir.
Şu ana kadar, bu kadar çok pilotun pit yolunda hız sınırını aşmasıyla ilgili resmi bir açıklama yapılmadı. Teoriler, pilotların pit yolu girişinde daha kısa bir çizgi izleyerek ortalama hızlarını artırmalarının bu duruma yol açtığını öne sürüyor. Ayrıca, bu yıl Cadillac için genişletilen pit yolu çıkışında da benzer bir yaklaşımın uygulanmış olabileceği belirtiliyor.
Alpine takım patronu Steve Nielsen yarış sonrası yaptığı açıklamada, “Açıkçası neden bu cezaları aldığımızı anlamıyoruz. Birçok takımın neden ceza aldığını da anlamıyoruz. Altı ihlal var; üçü bizim takımımızdan, biri Ferrari’den (Lewis Hamilton), biri McLaren’den (Oscar Piastri), biri Mercedes’ten (George Russell). Bu çok sıra dışı bir durum. Normalde bir sezon boyunca görebileceğiniz sayıda ihlali bugün tek bir yarışta gördük,” dedi.
Nielsen, “Bu nedenle FIA’dan İnceleme Hakkı sürecini başlatmasını istedik. Bu bir protesto ya da itiraz değil, farklı bir süreç. Tüm verilerimizi ve kanıtlarımızı sunmamıza imkân tanıyor ve FIA ile oturup pit yolunda hız sınırını aştığımıza nasıl karar verdiklerini tam olarak anlamamıza olanak sağlıyor. Çünkü biz bu sınırı aşmadığımızı düşünüyoruz. Ancak eğer gerçekten aştıysak, bunun bize gösterilmesine de açığız. Bu, FIA ile karşılıklı olarak nelerin farklı yapılabileceğini konuşmak için açık bir diyalog,” ifadelerini kullandı.
Alpine başarılı olursa ne olacak?
Olası bir iptal kararıyla Gasly’nin cezası kaldırılır ve üçüncülüğe geri dönerse, bu durumun bir dizi sonucu olacak. Isack Hadjar, Red Bull adına elde ettiği ilk podyumunu kaybedecek ve üçüncü ile yedinci sıralar arasındaki tüm pilotlar birer sıra gerileyecek.
Gasly, Hadjar, Oscar Piastri, Liam Lawson ve Arvid Lindblad’ın önünde üçüncü sırada yer alacak; Lindblad ise altıncılıktan yedinciliğe düşecek. Bu durumda Alpine ve Gasly fazladan dokuz puan kazanırken, Racing Bulls dört puan kaybedecek.
Bu değişiklik, takımlar şampiyonasında da etkili olacak. Alpine, beşincilik mücadelesinde Racing Bulls’un 15 puan önüne geçecek. Şu anda iki puanlık bir fark bulunuyor. Red Bull ise takımlar şampiyonasında üç puan kaybedecek ancak dördüncülükteki yerini koruyacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1097609/1/what-expect-alpine-bid-overturn-f1-monaco-gp-result-be-heard-today
