Williams’ın eski üst düzey yöneticilerinden Claire Williams, zorlu geçen 2026 sezonunun ardından takımın toparlanacağına inandığını belirtti. Williams’a göre takım, sahibi Dorilton Capital ve takım patronu James Vowles ile “güvenli ellerde”.
Williams, 20 yarış sonunda yalnızca 12 puanla takımlar şampiyonasında dokuzuncu sırada. Grove merkezli takımın son yıllarda gösterdiği ilerlemeye kıyasla keskin bir düşüş bu. 2020’de operasyonel görevinden ayrılan eski takım patronu yardımcısı, bu düşüşün takımın içindekileri bile şaşırtmış olabileceğini söylüyor. Vowles bu sezon, araç rekabetçi olmadığı için Carlos Sainz ve Alex Albon’dan telsizden sık sık özür dilemek zorunda kalmıştı.
Fortescue Zero Racing’in tanıtımında RacingNews365’a konuşan Claire Williams, düşüşün büyüklüğüne rağmen mevcut yönetime tam güvenini koruduğunu söyledi: “Williams’ın Dorilton’la ve takım patronu olarak James Vowles’ın ellerinde hep gerçekten güvenli ellerde olduğunu söyledim.”
“Elbette takımdaki herkes için bu yılki performans sürpriz olmuştur. Ama bu sporun içinde büyüdüğüm için Formula 1’in zor olduğunu herkes kadar iyi biliyorum.”
“F1 takımlarını dönüştürmek bir anın işi değil. Benim zamanımda da, özellikle sonlara doğru zorlu sezonlarım ya da birkaç zorlu sezonum olduğunu söylemiştim; yapmaları gerekeni yapmak kolay değil. Özellikle bütçe sınırı döneminde hâlâ inşa ediyorlar.”
“James Vowles’a ve Williams ile Dorilton’daki yönetim ekibine tam güvenim var; işleri düzeltmek için gerekeni yapıyorlar. Ama bu, hepimizin istediğinden biraz daha uzun sürebilir.”
“Ama takımda enerji ve hırs var, harika insanlar var, harika pilotlar var. Bir gün her şeyin yoluna gireceğini biliyorum. Sadece sıkı çalışma gerekiyor ve uzun zaman alıyor.”
Williams şu sıralar Fortescue Zero’nun marka elçisi olarak çalışıyor. Fortescue Zero, eski Williams Advanced Engineering iş kolundan doğan ve Gen4 dönemi öncesinde Formula E’ye giren fabrika takımı. Yeni nesil araç, performansta büyük bir sıçrama getiriyor: Attack Mode’daki tepe güç 600 kW’a, standart yarış gücü 450 kW’a çıkıyor; ayrıca tam zamanlı dört çeker sistem ve 55 kWh’lik daha büyük bataryalar geliyor.
Formula 1’in Formula E’nin yapmak üzere olduğu sıçramaya hazır olup olmadığı sorulduğunda Williams ölçülü yanıt verdi ama iki şampiyona arasındaki rekabeti olumlu karşıladı: “Bekleyip göreceğiz, değil mi? Ama bilirsiniz, iki şampiyonanın birbirini zorlamasından daha iyi bir şey olacağını sanmıyorum. Motor sporlarındaki herkes rekabeti sever, yeniliği de rekabet yönlendirir. Bu yüzden Formula 1 ile Formula E’nin sınırları daha da zorlaması dünyanın geri kalanı için gerçekten heyecan verici olabilir.”
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
