Fernando Alonso, 2026 Formula 1 güç ünitesi kurallarında yapılan değişikliklerin etkisini sorguladı
Aston Martin pilotu Fernando Alonso, Formula 1’in 2026 sezonunda güç ünitesi kurallarında yaptığı değişikliklerin etkisini sorguladı. Alonso, şampiyonanın daha önceki bir pistte koşulması halinde gösterinin değişmeyeceğini düşündüğünü belirtti.
Sezonun ilk üç yarışında sıralama turlarına yönelik tepkiler büyük ölçüde olumsuz olmuştu. Seyirciler, düzlüklerde daha önce tam gaz geçilen bölümlerde yaşanan belirgin “superclipping”, yavaşlama ve vites küçültme uygulamalarından şikayet etmişti.
Miami Grand Prix’si öncesinde FIA, kısa süre önce uygulamaya alınan kurallarda çeşitli iyileştirmeler yaptı ve bu değişikliklerin ana odağı sıralama turları oldu.
Miami hafta sonunda sıralama turlarına ve genel olarak etkinliğe yönelik tepkiler daha olumlu olsa da, Miami pistinin önceki yarışlara kıyasla güç eksikliği yaşanmayan bir karaktere sahip olması, Alonso’nun kaydedilen ilerlemeyi sorgulamasına neden oldu.
Alonso, “Açıkçası bana çok benzer geldi.” ifadelerini kullandı.
“Gerçekten net bir karşılaştırma yapabilmek için aynı pistte yarışmamız gerekebilir. Çünkü Miami’de düz çizgide tüm d-rate bölgelerinde hız azalıyor, ancak Çin ya da Suzuka’daki kadar dramatik bir düşüş olmuyor. Özellikle Suzuka’da 130R gibi yüksek yanal yükün olduğu yerlerde yuvarlanma direnci de devreye giriyor.”
“Tekrar Suzuka’ya gidersek, beklediğimiz kadar büyük bir değişim göreceğimizi sanmıyorum. Biraz daha zamana ihtiyacımız var. Ancak bu güç üniteleri, her zaman virajlarda yavaş gitmeyi ödüllendirecek.”
“Uyguladığınız strateji ve clipping ne olursa olsun, düzlüklerde enerjiye ihtiyacınız var ve bunu virajlarda tasarruf etmeniz gerekiyor.”
Crash.net’in Aston Martin’in sıralama turlarındaki ilerlemesiyle ilgili sorusunu yanıtlayan Alonso, “17. sıradaki pilot bizden bir saniye önde, yani hâlâ önümüzde uzun bir yol var.” dedi.
“Ama dayanıklılık ve titreşimler, şimdiye kadar olduğundan çok daha iyi durumda. Bu da en önemli olumlu gelişme. Titreşimle ilgili tüm çalışmaları tamamladık diyebiliriz, çünkü araç artık normal şekilde davranıyor.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1094902/1/rewarded-going-slowly-fernando-alonsos-grim-assessment-f1-qualifying-tweaks
