Ferrari, Macaristan Grand Prix’si için “Macarena” arka kanat tasarımının güncellenmiş bir versiyonunu padoka getirdi.
İtalyan ekip, arka kanat aktüatörünün yer aldığı ve kurallar çerçevesinde belirlenen bölgede ekstra aerodinamik unsurlar ekledi. Bu güncelleme, Formula 1 takvimindeki en yüksek yere basma kuvveti gerektiren pistlerden biri olan dar ve virajlı Hungaroring’de yere basma kuvvetini artırma hedefinin bir parçası olarak öne çıkıyor.
Ferrari, Monaco Grand Prix’sinde birçok rakibinin uyguladığı bir çözümü bu hafta sonu kendi aracına entegre etti. Monaco’da bazı takımlar, arka kanat aktüatörünü küçük aerodinamik kanatçık kümeleriyle değiştirerek yere basma kuvvetini artırmayı hedeflemişti.
Mercedes, McLaren, Red Bull ve Racing Bulls, Monaco’da bu yenilikçi yaklaşımı tercih eden takımlar arasında yer alırken, Ferrari bu çözümü uygulamamıştı.
Bu durum, yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton’ın Ferrari’nin ekstra yere basma kuvveti sağlayan kanatçıkları kullanmamasını “küçük bir sürpriz” olarak nitelendirmesine yol açtı. Hamilton, Monaco’da “Perşembe günü piste geldiğimizde diğer takımların kanatlarında özel eklemeler olduğunu gördük, bizim aracımızda ise bu yoktu, bu biraz şaşırtıcıydı,” ifadelerini kullandı.
Ferrari’nin yeni kanatçık tasarımının, McLaren’in Monaco’da kullandığı çözümlerden ilham aldığı anlaşılıyor.
Ferrari’nin son güncellemesinin, geliştirilmekte olan ve İtalya Grand Prix’sinde tanıtılması beklenen “Macarena 2.0” olarak adlandırılan versiyon olmadığı belirtiliyor.
Öte yandan McLaren, uzun süredir beklenen Macarena arka kanatının kendi versiyonunu bu hafta sonu Budapeşte’de ilk kez piste çıkaracak.
Son şampiyon takım, bu parçayı ilk olarak Avusturya’da test etmeyi planlamış ancak MCL40 üzerinde bu güncelleme yer almamıştı.
McLaren, ilk testlerde yaşanan bazı başlangıç sorunları nedeniyle deneysel arka kanat planlarını askıya almıştı.
Ancak Macaristan Grand Prix’sinde, önemli bir güncelleme paketi kapsamında ters çevrilmiş arka kanat tasarımını ilk kez kullanacak olan McLaren’in, Cuma günkü serbest antrenmanların ardından eski spesifikasyona dönmesi bekleniyor.
McLaren’in yarış operasyonları kıdemli direktörü Randy Singh, “Bu hafta sonu yeni bir güncelleme paketi getiriyoruz ve böylesine rekabetçi bir sezonda her gelişim çok önemli. Serbest antrenmanlar boyunca bu parçaların performansını daha iyi anlamak bizim için değerli olacak,” dedi.
“Amacımız, elimizdeki tüm imkanları en iyi şekilde değerlendirmek, sezon arasına pozitif bir ivmeyle girmek ve şampiyonanın ikinci yarısı için kendimizi en güçlü konuma getirmek.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1101572/1/ferrari-upgrades-macarena-wing-f1-hungarian-gp-after-missing-trick
