Ferrari, İspanya’daki yeni Madring Formula 1 pistiyle ilgili ilk verileri toplamak adına bu hafta sonu pistte bir çekim günü düzenleyerek önemli bir avantaj elde edecek.
İspanya Grand Prix’sinin yeni ev sahibi olan pist, Perşembe günü Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Lewis Hamilton’ın mevcut aracıyla sürüş yapabilmesi için kapatılacak.
Her iki pilotun da gün boyunca SF-26 ile pistte olacağı, bu çekim gününün yarış organizatörleri tarafından finanse edildiği ve pistin mevcut durumu ile ilerlemenin beklendiği gibi olup olmadığının kontrol edilmesinin amaçlandığı öğrenildi.
Formula 1 kuralları Ferrari’nin pistte geçireceği süreyi sınırlandırsa da (detaylar aşağıda), mevcut araçla yapılacak kısa bir pist seansı dahi, Ferrari’nin Madring pistinin viraj yapısı ve asfaltı hakkında gerçek dünya verileri toplaması açısından büyük önem taşıyor.
Her ne kadar bu çekim gününde elde edilecek hızlar, yarış hafta sonunda ulaşılan seviyede olmasa da, mevcut teknik kurallar kapsamında virajlardaki yol tutuş seviyeleri enerji yönetimini doğrudan etkilediği için bu tür erken bilgiler takımlar adına oldukça değerli olabiliyor.
Madring pistinin tasarımı, özellikle La Monumental adı verilen eğimli virajıyla birlikte, araç ayarları ve sürüş yüksekliği açısından da benzersiz bir zorluk sunuyor. Bu virajda hangi yarış çizgisinin seçildiği ve araçların maruz kaldığı dikey ve yatay yükler, kurulum kararlarında kritik rol oynayabilir.
İspanya Grand Prix’si 11-13 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilecek.
Kurallar Ne Diyor?
Ferrari’nin gerçekleştireceği çekim günü, kurallar kapsamında Tanıtım Etkinliği olarak sınıflandırılıyor ve takımların yıl içinde iki kez bu tür etkinlik düzenlemesine izin veriliyor.
Ferrari, bu hakkının ilkini Miami Grand Prix’sinden önce Nisan ayında Monza’da kullanmıştı. Madring’deki etkinlik ise ikinci ve son hak olacak.
Kurallar, çekim günlerinde en fazla 200 kilometre sürüşe izin veriyor ve bu tür etkinliklerde yalnızca özel olarak geliştirilmiş tanıtım lastiklerinin kullanılması gerekiyor.
Kilometre ve lastik kısıtlaması dışında, tanıtım etkinliği olarak düzenlendiği için Ferrari’nin burada eski bir araçla test yapmasını engelleyecek başka bir kural bulunmuyor.
Formula 1’in Geçmiş Araçlarla Test düzenlemeleri, yeni veya büyük ölçüde değişiklik yapılan pistlerde sürüş yapılmasını bazı şartlara bağlıyor.
Bunun amacı, takımların yeni veya değiştirilmiş pistlerde yarış hafta sonundan önce veri toplayarak haksız avantaj elde etmesini önlemek.
Bu nedenle, bir pist “şampiyona yılından hemen önceki yıl F1’e ev sahipliği yapmadıysa” geçmiş araçlarla test yapılmasına izin verilmiyor. Bu kural, Madrid’de geçmiş araçlarla test yapılmasını yasaklıyor.
F1’in test düzenlemeleri, 2027 yılı için daha da sıkılaştırıldı ve geçmiş araçlarla testlerin, son iki yıl F1 takviminde yer almayan pistlerde yapılmasını da engelliyor.
Ayrıca, F1 takımlarının yarıştan 60 gün önce pistte geçmiş araçlarla test yapmasına da izin verilmiyor.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-to-get-early-run-on-new-madrid-f1-track-with-filming-day/
