Isack Hadjar, Red Bull’un Meksika Şehri’nde nihayet yakaladığı güçlü yarış startlarını Interlagos’ta da tekrarlayıp tekrarlayamayacağı konusunda temkinli konuştu. Takım, çıkışlardaki tutarlılığı hâlâ arıyor. Red Bull’un startları sezon boyunca kalıcı bir sorun olmuş, öngörülemeyen kavrama (debriyaj) tepkisi hem Hadjar’a hem Max Verstappen’e ilk virajda sıra kaybettirmişti.
Sorun en pahalıya Austin’de patlamış, Hadjar kavramanın kontrolsüz biçimde fazla güç vermesi yüzünden gridde üçüncü sıradan geriye düşmüştü. Meksika’dan önce hiçbir donanım düzeltmesi getirilmedi; yine de Milton Keynes ekibinin çıkışları orada belirgin biçimde iyileşti ve Verstappen gridde beşinci sıradan güçlü bir galibiyete ulaştı.
Meksika’da her iki araç da çok iyi start almış olsa da Hadjar sorunu çözülmüş saymıyor. Meksika’daki güçlü startların tekrarlanıp tekrarlanamayacağı sorulan Fransız pilot, “Evet dersem yalan söylemiş olurum,” dedi: “Ayrıca bunun şans olduğunu da söylemek istemiyorum, çünkü Austin’den beri bunun üzerinde çok çalıştık ve Meksika’da başardık. Yani çok emek var. Şimdi hedef bunu tekrarlamak, bu kadar iyi neden çalıştığını bulmak ve yıl sonuna kadar böyle tutmak. Gelecek yıl da bir adım daha ileri gitmek.”
Bu temkin, Hadjar’ın son hafta sonlarındaki genel tablosunu yansıtıyor: Red Bull RB22 takım arkadaşının elinde yarış kazanabilecek durumda ama Hadjar’ın sonuçları aracın potansiyelini yansıtmadı. Singapur’daki vites kutusu arızasından Malezya’da muhtemel podyumu götüren geç bir batarya sorununa kadar mekanik ve elektronik aksaklıklar pazar günlerini defalarca bozdu.
Yarış kazanabilecek bir araca sahip olmasının ona nasıl hissettirdiğini anlatan Hadjar, “Şu anda beni daha da sinirlendiren bu. Son birkaç yarışta ilk beşe bile giremedim. Malezya hariç, pazar günü hep bir şey oluyor. Ama olacak, zaman meselesi ve bence benim tarafımda tempo fena değildi. Sadece zorlamaya devam etmek istiyorum; burada koşullar yüzünden her şey olabilir, o yüzden çok çok dikkatli olmak lazım,” dedi.
İlgili haberler: Verstappen, Red Bull’un telsiz sorununda ilginç bir artı buldu: “Harika”
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
