Lawson, Temas Olmadan Hulkenberg’in Audi’sinin Yarış Dışı Kalmasına Neden Oldu
Liam Lawson, Barcelona Grand Prix’sinde Nico Hulkenberg’in yarış dışı kalmasına istemeden sebep oldu; üstelik iki Formula 1 aracı arasında hiçbir temas yaşanmadı.
Ön tarafta Kimi Antonelli ve Charles Leclerc gibi isimlerin yaşadığı kayıplar sonrasında, Hulkenberg Audi’deki ilk puanlarını almaya çok yaklaşmıştı. Ancak Alman pilot, 29 tur tamamladıktan sonra R26’sını pitte yarıştan çekmek zorunda kaldı.
Audi’nin bu sezon yaşadığı güvenilirlik sorunları sıkça gündeme gelirken, Hulkenberg yarış sonrası yaptığı açıklamada bu yarış dışı kalmanın son derece sıra dışı bir kazadan kaynaklandığını belirtti.
Hulkenberg, dokuzuncu sıradaki Lawson’ı takip ediyordu. Yarışın başında Racing Bulls pilotunun 1. virajdaki savunma hamlelerinden telsizle şikayet etmişti. Ancak olay, Lawson’ın 12. viraj çıkışında aracının bir lastiğini çakıl havuzuna çıkarmasıyla başladı. Lawson, burada topladığı çakılları Hulkenberg’in Audi’sine fırlattı.
Hulkenberg, “Bir şekilde, o çakıl taşlarından biri roll hoop’un solundaki acil durum tetikleyicisini devreye soktu. Araç bir anda tamamen kapandı, tüm sistemler durdu ve yarış benim için bitti,” dedi.
“Araç tamamen öldü, ben de pit yoluna süzüldüm. Elimde hiçbir şey kalmamıştı. Tam anlamıyla sistem kapandı.”
Bu açıklama daha sonra Lawson’a da iletildi. Lawson ise şaşkınlığını, “Ciddi misiniz? İnanamıyorum,” sözleriyle dile getirdi.
“Bu gerçekten çok talihsiz bir durum. Açıkçası hiçbir fikrim yoktu. Eğer böyle bir şeyi bilerek hedef alabilseydim, oldukça etkileyici olurdu! Ama hiçbir fikrim yoktu, sadece yarış dışı kaldığını gördüm,” dedi.
Hulkenberg ise, “Açıkçası kariyerimde böyle bir şey ne gördüm ne duydum. Gerçekten çok şanssız bir durum,” ifadelerini kullandı.
“Zamanlaması da çok ilginç. Yarış sonunda iki aracın birden yarış dışı kaldığını gördük. Bilmiyorum, sanki yarış dünyası henüz bize puan vermek istemiyor.”
Audi, yaşanan kayıplar göz önüne alındığında bu yarışta güçlü bir şekilde puan almalıydı. Lawson yarışı dokuzuncu bitirirken, Hulkenberg Audi’nin sadece Racing Bulls’u değil, orta grubun lideri Alpine’i de geçebilecek performansa sahip olduğunu belirtti. Ancak Hulkenberg’in sıra dışı şekilde yarışa veda etmesinin yanı sıra, Audi bir darbe de Gabriel Bortoleto’dan aldı; Brezilyalı pilotun yarışı daha ilk turda zora girdi.
Bortoleto, “Yarışımız ilk turda büyük oranda sekteye uğradı. Başlangıçta bir sorun yaşadık, henüz tam olarak netleşmedi; ancak anladığım kadarıyla prosedürde bir sıkıntı yoktu, fakat turbo yüklemesinde ya da başka bir yerde bir problem oldu. Yine de mühendislerle konuşup tam olarak ne olduğunu öğrenmem gerekiyor,” dedi.
“Altı sıra kaybettik, 17. sıraya düştüm. Birkaç sıra geri kazanmayı denedim; 12. virajın dışında [Esteban] Ocon tarafından biraz sıkıştırıldım, ama yarışın doğasında olan şeyler. Biraz dışarı itildim, iki lastiğimle çakıla çıktım, aracın sol tarafında tabanda ciddi hasar oluştu ve kalan yarışı bu hasarla tamamlamak zorunda kaldım.”
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/hulkenberg-freak-retirement-f1-barcelona-gp-lawson-no-contact/
