Leclerc’in Monza’da Hasar Gören Motoru Kullanılabilir Durumda, Baku’da Grid Cezası Kapıda
Ferrari pilotu Charles Leclerc’in Monza’daki ağır kazasında zarar gördüğünden şüphelenilen motoru, yapılan detaylı incelemeler sonrası yeniden kullanılabilir durumda. Ancak Leclerc, Azerbaycan Grand Prix’sinde yeni bir güç ünitesi kullanacağı için grid cezası alacak.
Monako’lu pilot, Monza’daki İtalya Grand Prix’sinin henüz ikinci turunda Parabolica virajında yaşadığı kaza sonrası güncellenmiş AUDO2 motorunu kaybetmişti. Ferrari, bu motorun ciddi hasar almış olabileceği endişesiyle, geçtiğimiz hafta yapılan İspanya Grand Prix’sinde Leclerc’in motor havuzundan çıkarmıştı. Bu nedenle Madrid’de Leclerc, takım arkadaşı Lewis Hamilton’a kıyasla güç dezavantajı yaşadı ve Hamilton’ın gerisinde sıralama turlarını tamamladı. Yine de yarışın büyük bölümünü önde götüren Leclerc, yarışı dördüncü sırada noktaladı.
İtalyan basınında çıkan haberlere göre, Monza’da hasar gören motorun detaylı kontrolleri sonucunda ünitede kalıcı bir hasar tespit edilmedi. Bu da Leclerc’in sezonun kalanında bu motoru tekrar kullanımına olanak tanıyor. Ancak Ferrari, bu motoru öncelikle Bakü’deki antrenman seanslarında kullanmayı planlıyor.
Leclerc’in Azerbaycan’da yeni bir motor takması bekleniyor ve bu değişiklik FIA kuralları gereği gridin en arka sırasından başlamasına neden olacak. Ferrari takım patronu Fred Vasseur, Madrid hafta sonunda Canal+’a yaptığı açıklamada, “Charles ile ne zaman motor cezası alacağımıza bakıyoruz, ancak Baku’nun bu açıdan uygun bir pist olacağını düşünüyorum,” ifadelerini kullandı.
Bakü’nün uzun pit düzlüğü, geçiş imkanlarını artırdığı için, takımlar motor cezası alacak pilotları için genellikle bu pisti tercih ediyor. Nitekim Mercedes pilotu Andrea Kimi Antonelli de Monza’da benzer bir cezayı alıp 19. sıradan başlayarak kendi evinde zafere ulaşmıştı. Mercedes’te George Russell’ın da yakın gelecekte motor değişimiyle benzer bir ceza alması bekleniyor.
Ferrari’nin AUDO2 motor güncellemesi ise Monza’da beklendiği kadar büyük bir performans artışı sağlamadı. Leclerc o hafta sonu dördüncü sıradan başlarken, takım arkadaşı Hamilton beşinci oldu ve ilk üç sırayı Mercedes motorlu araçlar doldurdu. Madrid’de ise Leclerc, Hamilton’a sıralama turlarında sadece 0.006 saniye geride kaldı ve üçüncü sıradaki Max Verstappen’in hemen arkasında yer aldı.
Ferrari, son olarak Macaristan’da ön sıradan başlama başarısı gösterirken, o yarışta Hamilton ikinci, Leclerc ise üçüncü olmuştu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1104724/1/charles-leclerc-set-baku-f1-grid-penalty-despite-positive-ferrari-engine-news
