Charles Leclerc, Singapur Grand Prix sıralama turları sırasında Ferrari’sinde “garip” bir fren sorunu yaşadığını açıkladı. Monakolu pilot, pole pozisyonunu Max Verstappen’e yalnızca 0.054 saniye farkla kaçırdı.
Leclerc, Marina Bay’de ikinci oldu. Pole’u alan Red Bull pilotu 1:31.373’lük turla en hızlıydı. Lewis Hamilton Ferrari ile üçüncü, Kimi Antonelli ise Mercedes ile dördüncü sırada yer aldı.
Sonuç böyle olsa da Leclerc’in sıralamalardaki yolu hiç de kolay değildi. 28 yaşındaki pilot, frenaj bölgeleriyle ünlü sokak pistinde ilk bölümlerde zorlandı. Pole için rekabet edebilecek turu ancak Q3’ün son denemelerinde atabildi; ancak aradaki farkın yalnızca hızdan değil, kendi hatalarından da kaynaklandığını kabul etti.
Leclerc, “İyi tur sonunda doğru turdu ama bu sıralamalarda çok zorlandım,” dedi.
“Q1 ve Q2 çok zordu. Frenlerde garip şeyler oluyordu, araba frenaj sırasında biraz yana çekiyordu ve bu buradaki gibi bir pistte hiç hoş değil.”
“Ama Q3’te tur fena değildi. Bazı hatalar yaptım. Bence bugün pole için potansiyel vardı ama Max daha iyi bir iş çıkardı.”
Leclerc, hafta sonu boyunca kendisi ile Hamilton’ın benzer set-up yönlerinde birleştiği yönündeki görüşlere de değindi. Aynı yönde buluşup buluşmadıkları sorulduğunda şöyle konuştu: “Sanırım evet. Benim tarafımda, son ince ayarları doğru yapmak için arabayı biraz değiştirdim.”
“Dün arabadan görece memnundum, o yüzden bir şeyleri değiştirdik ama çok fazla değil. Sonuçta Q3’te kanatla ilgili küçük bir yanlış değerlendirme vardı.”
“Belki biraz daha iyi bir iş çıkarabilirdik ama gridde herkese sorarsanız, Q3’teki o son turda herkes bir şeyler bulabilir.”
Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/charles-leclerc-reveals-weird-ferrari-issue-in-max-verstappen-defeat
