Bahrain Grand Prix’sinin Malezya’daki Sepang pistinde ıslak zeminde başlatılma girişimi, formasyon turlarında birden fazla aracın yolda kalmasının ardından iptal edildi.
2026 Formula 1 pilotları ve takımları, yeni güç ünitesi kuralları altında ilk kez yağmurdan etkilenen bir yarışta Sepang’da bilinmeyen bir ortamla karşı karşıya kaldı. Yarış öncesi etkili olan sağanak yağış, ilk startın 40 dakika ertelenmesine yol açtı.
Yeniden başlatılan yarış, güvenlik aracı arkasında orta hamur yağmur lastikleriyle iki formasyon turu ile başladı. Ancak beş dakika sonra bu süreç de iptal edildi.
Pole pozisyonundaki Max Verstappen’in Red Bull’u önde yavaşladı ve görünürde bir sorun bildirdi. İlk çizgide ikinci sırada yer alan Lewis Hamilton ise Ferrari’siyle start/finish düzlüğünde durmadan önce çok yavaşladı.
Hamilton, Ferrari takımına telsizden “Gaz pedalına basıyorum ama hiçbir şey olmuyor” mesajını iletti.
Kırmızı bayrağın gösterilmesi ve startın iptal edilmesinin ardından aracını yeniden çalıştırmayı başaran Hamilton, pit yoluna döndü.
Pistte duran tek Ferrari motorlu araç Hamilton değildi. Ferrari müşteri takımlarından Esteban Ocon (Haas) ve Valtteri Bottas (Cadillac) da yolda kaldı.
Liam Lawson’ın Racing Bulls aracı ise formasyon turunun başında gridde geç kalktı ancak daha sonra hareket etti. Bu durumun diğer sorunlardan bağımsız olduğu değerlendiriliyor.
Verstappen’in takım arkadaşı Isack Hadjar ise 3. virajdaki sağa dönüşte suda kızaklama yaşayarak pist dışına çıktı ancak aracını toparlayıp sekizinci sıradaki pozisyonunu geri aldı.
Pilotlar, kırmızı bayrak altında pit yoluna karmaşık bir sıralamayla döndüler.
Bazı araçlar, güvenlik aracı arkasında sollama yapmak istemedi ve yavaş ilerleyen araçların arkasında bekledi. Bu da pist genelinde büyük aralıkların oluşmasına ve güvenlik aracının pit yoluna önde girmek yerine grubun ortasında kalmasına yol açtı.
Yarış, pilotlar orijinal başlangıç sıralamasında olacak şekilde yeniden başlayacak. Böylece Hamilton ikinci sıradaki yerini geri alacak.
Mercedes’in takım patron yardımcısı Bradley Lord, FIA’nın yeni start için takımlara koşullara uyum sağlamalarına yardımcı olacak yeni bir yazılım gönderdiğini açıkladı.
Lord, Sky Sports F1’e yaptığı açıklamada, “Sanırım tüm takımlara araçlara yüklenmek üzere yeni bazı parametreler gönderildi. Gridin her iki tarafında da bu işlem yapılıyor çünkü yaşanan bazı zorlukların arkasında yazılım kaynaklı bir sorun olabileceği düşünülüyor,” ifadelerini kullandı.
Gary Anderson ise şunları söyledi:
“Acaba yetkililerin bu güç ünitesi kurallarının Formula 1’de yeri olmadığını anlaması için ne kadar büyük bir kaza görmemiz gerekecek? İçinde bulunduğumuz durum gerçekten üzücü.
İptal edilen start prosedürü sırasında yeni bir yazılım kodunun yüklenmiş olması… Kim böylesine hazır ve test edilmiş bir kodu cebinde taşıyor? Normalde, yeni bir yazılımın herhangi bir şeyde kullanılmadan önce saatlerce test edilmesi gerekir, hele ki bir Formula 1 aracı gibi bir projede!”
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/malaysia-f1-start-attempt-abandoned-after-multiple-cars-stop/
