Red Bull takım patronu Laurent Mekies, rakip takımlara güç ünitesi tedariki konusunda “ciddi görüşmeler” yapılmadığını söyledi; ancak bu ihtimali gelecek için tamamen kapatmadı.
Mekies, Aston Martin’le herhangi bir görüşme olmadığını da kesin biçimde yalanlamadı. Silverstone merkezli takım, Honda’yı en erken 2028’de bırakıp Red Bull Powertrains’e (RBPT) geçebileceği yönündeki söylentilerin merkezinde. Aston Martin’in baş saha sorumlusu Mike Krack, takımın ilk grand prix galibiyetini aldığında hâlâ Honda’yla birlikte olacağına inanıyor; ancak ortaklığın ilk günden aksaması söylentileri şaşırtıcı kılmıyor.
Red Bull ise Ford’la iş birliğine çok daha verimli başladı. Takımın yeni içten yanmalı motoru beklentilerin ötesine geçti ve FIA’nın ek geliştirme ve yükseltme fırsatları (ADUO) programında referans konumuna yerleştirildi. Red Bull, Mercedes güç ünitesinin genel üstünlüğü göz önüne alındığında bu sonuca nasıl varıldığını FIA’ya sorgulamış olsa da bu, projenin ilk sonuçlarının ne kadar etkileyici olduğunu gösteriyor ve son söylenti dalgasının nedenlerinden biri bu.
RBPT’nin 2028’den itibaren Aston Martin’e motor sağlayabileceği iddiaları Mekies’e sorulduğunda Fransız yönetici yakın vadedeki ihtimali kapattı, ancak tamamen dışlamadı. Mekies, RacingNews365’in de bulunduğu medyaya şunları söyledi: “Bakın, motorumuzun performansı hakkında bir sürü istenmemiş olumlu haber çıktı ve bu elbette birçok takımdan ilgi getirdi. Başka bir takıma motor sağlamak için ciddi görüşmeler yapıyor muyuz? Hayır. Buna hazır olduğumuzu düşünmüyoruz. Önümüzdeki beş yıl için kesin mi? Hayır, çünkü önümüzdeki beş yılda ne olacağını bilmiyorum.”
Mekies, önceliğin güç ünitesini geliştirmek olduğunu, müşteri takıma satmak olmadığını vurguladı. ADUO üzerinden geliştirme jetonu verilmediği sürece güç ünitesindeki iyileştirmeler yazılım güncellemeleri ve entegrasyonla sınırlı; yine de Red Bull sezon boyunca önemli yol aldı. Mekies şöyle dedi: “Ama kesin olan şu ki, Racing Bulls’a ek olarak bir takıma daha motor sağlayabilmeyi düşünmeden önce, güç ünitesini geliştirmek, araca entegrasyonunu iyileştirmek ve en iyi rakiplerin seviyesine ulaşmak için bizim tarafımızda yapılacak yeterince iş var.” Mekies ayrıca “önümüzdeki bir yıl kadar bir şey değişmeyecek” dedi; bu da Aston Martin için söylentilerde geçen 2028 zaman çizelgesiyle uyumlu.
İlgili haberler: Honda’nın Aston Martin için 2027 yol haritasını · Red Bull’un start sorunu açıklamasını
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
