Lewis Hamilton, Formula 1 Meksika GP sıralama turlarında Ferrari adına ilk pole pozisyonunu aldı. Yedi kez dünya şampiyonu olan Hamilton, 1:16.514’lük son turuyla Mercedes’ten George Russell’ı dokuz binde bir saniyeyle geride bırakarak üç yıllık pole bekleyişini sona erdirdi. Hamilton’ın takım arkadaşı Charles Leclerc üçüncü oldu.
Bu, Hamilton’ın kariyerindeki 105. pole pozisyonu; 104’üncüsünü üç yıldan uzun süre önce Macaristan GP’sinde almıştı. 41 yaşındaki Hamilton, 1982 İtalya GP’sinde pole alan Mario Andretti’den bu yana pole’a oturan en yaşlı pilot oldu. Hamilton’ın yolu kolay olmadı: Q2’de ilk turunda hata yaptı ve elenmemek için büyük bir tur atması gerekti, Q3’ün ilk turu ise parlak değildi. Taze yumuşak lastiklerle seansın son anlarında hızlandı.
Max Verstappen (Red Bull) dördüncü, şampiyonluğa adım adım yaklaşan Kimi Antonelli (Mercedes) beşinci, Lando Norris (McLaren) altıncı sırada tamamladı. İlk on, Isack Hadjar (Red Bull), Liam Lawson ile Arvid Lindblad (Racing Bulls) ve Pierre Gasly (Alpine) ile tamamlandı.
The Race’e göre Leclerc, Q3’ün son denemelerine lider girmesine rağmen son turunda 10. virajdaki kayma yüzünden gelişemedi ve Hamilton’ın 0,119 saniye gerisinde üçüncü oldu; Hamilton da aynı virajı önceki turunda kaçırmıştı. Verstappen Q2’de iyi bir tur atarken Red Bull’un 13. virajdaki tekrarlayan fren sorunu bu kez onu bulmuş, büyük bir kilitlenmeyle turu bozmuştu; Hadjar da aynı virajda sorun yaşadı. Antonelli ise Mercedes’i verimli çalışacağı pencereye oturtmakta Russell’ın gerisinde göründü. Lindblad, Q2’de başlangıçta ikinci hızlı süreyi atmıştı ancak bu tempoyu Q3’e taşıyamadı.
Cezalar sonrası grid
Verstappen ve Lawson, Cuma günü 2. antrenmanda yaşadıkları çarpışma nedeniyle birer sıra grid cezası aldı; bu yüzden Antonelli gride dördüncü, Verstappen beşinci sıradan başlayacak. Lindblad ile Lawson da yer değiştirerek sekizinci ve dokuzuncu sıraya geçecek. Antonelli’nin Pazar günü ilk dokuzda bitirmesi halinde, Russell yarışı kazansa bile dünya şampiyonu olacağı belirtiliyor.
Audi’den Gabriel Bortoleto sıralamada 14. oldu, ancak güç ünitesi cezası nedeniyle beş sıra gerilerek 19. sıradan başlayacak. Valtteri Bottas (Cadillac), güç ünitesinin tamamen değişmesi nedeniyle 50 sıralık grid cezası alacak; ceza fiilen etkisiz, çünkü zaten son sıradan başlıyor. Cadillac’ın evinde yarışan Sergio Pérez ise 3. antrenmanda yaşadığı güç ünitesi sorunu nedeniyle yaptığı değişimin havuzdan olması sayesinde ceza almadı. Williams’tan Carlos Sainz, kaçış yoluyla ilgili yarış direktörünün talimatlarına uymadığı gerekçesiyle komiserler tarafından inceleniyor.
Piastri’nin kumarı, Alonso’nun kırmızı bayrağı
Oscar Piastri sıralamada erken elendi. McLaren, Q2’deki ilk denemelerinde Piastri ve Norris’i, yeterli sayıda taze yumuşak lastik olmasına rağmen kullanılmış yumuşak lastiklerle pist çıkardı; bu tercih Piastri için işe yaramadı. Taze yumuşaklarla ikinci denemesinde orta sektörde hata yaptı, turu yarıda bıraktı ve soğuma turundan sonra yaptığı denemede Q3’ü 0,368 saniyeyle kaçırdı. Piastri telsizden “Ne olduğunu bilmiyorum, arka gripim yoktu” dedi. Norris ise Q2’nin en hızlı turunu atarak Piastri’den yaklaşık bir saniye önde bitirdi. Piastri 13. oldu.
Q1, kalan 11 dakikada kırmızı bayrakla kesildi: Aston Martin’den Fernando Alonso, ERS ile bağlantılı olduğu düşünülen bir su basıncı sorunu nedeniyle stadyum bölümünde durdu ve seans yedi dakika bekledi. Alonso telsizden pit girişine yakın olduğunu söylese de “Hemen aracı durdurun!” komutu net verildi; Alonso sinirlenip direksiyona vurdu. Seans durdurulduğunda 1:18.908’lik derecesiyle üçüncü sırada olan Alonso, Q1 bittiğinde 18. sıraya düştü. Komiserler ayrıca Alonso’yu, direksiyonu aracına geri takmadığı için “genel güvenlik” kapsamında not aldı ve kendisine kınama verdi.
Haas’ta Ocon’un yerine Meksika GP’ye çıkan Ryo Hirakawa 19. oldu; takım arkadaşı Ollie Bearman 15. sırada tamamladı. Cadillac’ın pilotları Sergio Pérez ve Valtteri Bottas son iki sırada kaldı; ikisinin arasında yaklaşık dörtte üç saniye var.
2026 Formula 1 Meksika GP – Sıralama Sonuçları
Aşağıdaki tablo ceza uygulanmadan önceki sıralama sonuçlarını gösteriyor.
| Sıra | Pilot | Takım | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1m17.341 | 1m16.953 | 1m16.514 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1m17.659 | 1m17.027 | 1m16.523 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1m17.506 | 1m16.944 | 1m16.633 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1m17.942 | 1m16.876 | 1m16.692 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1m17.918 | 1m17.133 | 1m16.707 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1m17.733 | 1m16.728 | 1m16.824 |
| 7 | Isack Hadjar | Red Bull | 1m17.385 | 1m17.047 | 1m16.900 |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1m18.097 | 1m17.207 | 1m17.029 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1m18.210 | 1m17.135 | 1m17.117 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1m18.194 | 1m17.278 | 1m17.153 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Audi | 1m17.868 | 1m17.306 | – |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine | 1m18.517 | 1m17.640 | – |
| 13 | Oscar Piastri | McLaren | 1m17.659 | 1m17.646 | – |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1m17.727 | 1m17.680 | – |
| 15 | Ollie Bearman | Haas | 1m18.083 | 1m18.083 | – |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | 1m18.521 | 1m18.885 | – |
| 17 | Alex Albon | Williams | 1m18.630 | – | – |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1m18.908 | – | – |
| 19 | Ryo Hirakawa | Haas | 1m18.958 | – | – |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1m19.072 | – | – |
| 21 | Sergio Perez | Cadillac | 1m19.105 | – | – |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1m19.852 | – | – |
İlgili haberler: Meksika GP 3. antrenman: Norris, Antonelli’yi binde birle geçip lider oldu · Verstappen ve Lawson’a Meksika’daki çatışma için birer sıra grid cezası
Kaynak: The Race
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
