FIA, Formula 1 Monako Grand Prix’sinde sürücülerin en az iki kez pit stop yapmasını zorunlu kılan yeni bir özel kuralı onayladı.
Geçtiğimiz yıl düzenlenen Monako GP’de, neredeyse tüm sürücüler yarışın ilk turunda kırmızı bayrak çıkmasının ardından zorunlu lastik değişimlerini yaparak pite girmek zorunda kalmadan yarışın geri kalanını tamamlamıştı. Bu durum, yarışın seyir zevkini düşürdüğü yönünde eleştirilere neden olmuştu.
Formula 1 Yönetim CEO’su Stefano Domenicali, geçen yılın tekrarının yaşanmaması için önlem alınacağını açıklamıştı. Bunun üzerine F1 Komisyonu tarafından önerilen yeni kural, FIA Dünya Motor Sporları Konseyi (WMSC) tarafından onaylandı.
Monaco’da Yağmur veya Kuru Zemin Fark Etmeyecek
Yeni düzenlemeye göre, Monaco GP’de hava durumu ne olursa olsun en az iki pit stop yapılması zorunlu olacak.
Normal şartlarda, ıslak zeminde yarışan pilotların farklı kuru zemin lastiklerini kullanma zorunluluğu bulunmazken, Monaco GP’de bu kural değiştirildi. Ancak, tüm kuru zemin lastik bileşenlerinin kullanılması gerekmeyecek.
FIA’nın açıklamasına göre:
“FIA Dünya Motor Sporları Konseyi, Monaco GP’de geçiş yapmanın zorluğu göz önüne alındığında yarışın sportif açıdan daha heyecanlı hale getirilmesi amacıyla, kuru veya ıslak fark etmeksizin zorunlu iki pit stop stratejisinin uygulanmasını içeren bir öneriyi değerlendirdi.”
“Son yapılan F1 Komisyonu toplantılarının ardından, Monaco GP’ye özel olarak en az üç set lastiğin kullanılması ve kuru zemin yarışlarında en az iki farklı lastik bileşeninin zorunlu tutulması kararlaştırıldı.”
Monaco GP, hâlihazırda diğer yarışlardan farklı bir formatta düzenleniyor. Normalde F1 yarışları 305 km’nin altına inemezken, Monaco GP özelinde bu mesafe 260 km ile sınırlandırılmış durumda.
