Verstappen, Nürburgring 24 Saat’te Son Bölümüne Lider Giriyor
Dört kez Formula 1 dünya şampiyonu Max Verstappen, Mercedes-AMG GT3 aracıyla Nürburgring 24 Saat yarışında son sürüş bölümüne lider olarak girdi.
Gece saatlerinde, pistin nemli ve kaygan olduğu zorlu koşullarda etkileyici bir performans sergileyen Verstappen, rakiplerine fark yaratmayı başardı. Ancak bu bölümde heyecan eksik olmadı. Winward Racing’in diğer Mercedes’iyle mücadele eden Maro Engel, Verstappen’in arkasında baskı kurdu. Engel, yoğun trafiği fırsata çevirmek isterken dış çizgiden atağa kalktı ancak pist dışına taşarak iki lastiğiyle çime çıktı ve büyük bir kazadan kıl payı kurtuldu.
Mercedes’lerin arkasında ise yarışın başındaki iddialı ekipler birer birer yarış dışı kaldı. #911 numaralı Porsche 911 GT3’ü kullanan Kevin Estre, yavaş bir aracı turlarken pistteki yağ nedeniyle kontrolünü kaybedip bariyerlere çarptı. Hemen ardından, Arjun Maini’nin kullandığı #64 Ford Mustang aynı yağ tabakasında pist dışına çıkarak yarışa veda etti.
Gece boyunca SP9 sınıfındaki üst düzey araçlar yarış dışı kalmaya devam etti. Alessio Picariello, 230 km/s hızla trafikte geçiş yaparken yaşadığı kaza sonrası Porsche 911 GT3’ünü tamamen kaybetti.
Sabahın erken saatlerinde, Benetton renklerine sahip #69 McLaren 720S-GT3 ile yarışan eski F1 pilotu Timo Glock, 60 km/s hız limiti olan yavaş bölgede 112 km/s ile ölçülünce iki ceza puanı aldı. Lisansında daha önceki ceza puanları da bulunan Glock, yarıştan diskalifiye edildi ve DPN lisansı iptal edildi. Ancak takım arkadaşları yarışa devam ediyor ve araç şu an 14. sırada turlamayı sürdürüyor.
- saate yaklaşırken Verstappen, direksiyonu Lucas Auer’den devraldı. Hollandalı pilotun yaklaşık iki saatlik çift sürüş bölümünü tamamlaması ve ardından aracı Jules Gounon’a teslim etmesi bekleniyor. Eğer planlandığı gibi ilerlerse, Daniel Juncadella yarışın son bölümünü tamamlayacak.
Verstappen’in aracı, #80 numaralı Winward Racing Mercedes’in 13 saniye önünde liderliğini sürdürüyor. Üçüncü sırada ise Patric Niederhauser’in kullandığı #84 Red Bull Team Abt Lamborghini Huracan GT3 yer alıyor. Bu ekip, yarışın ilk turunda yaşadığı lastik patlaması nedeniyle pit stop yapmak zorunda kalmış ve ciddi zaman kaybetmişti. Ancak beş dakikadan fazla farkla da olsa liderin ardından güçlü bir geri dönüş sergiliyorlar.
Eğer Winward Racing araçları bu sıralamalarını koruyarak finiş görürse, bir takımın ilk iki sırayı aldığı son örnek 2008 yılında Manthey Racing’in iki Porsche 911 GT3 RSR ile elde ettiği başarı olacak.
Yarışın son saatlerine girilirken yağmur yeniden etkili olmaya başladı. Buna rağmen Verstappen, ıslak zemin lastiğine geçmek yerine kuru zemin lastikleriyle devam etmeyi tercih etti.
Nürburgring 24 Saat yarışında damalı bayrak, Türkiye saatiyle saat 16.00’da sallanacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1095375/1/nurburgring-24-hours-max-verstappen-leads-daylight-breaks-after-18-hours
