Esteban Ocon ve menajerlik ekibi, 2027’de Cadillac’ta bir yarış koltuğu kapma ihtimalini değerlendiriyor. Ancak bunun gerçekleşmesi için takımda büyük bir değişikliğin yaşanması gerekiyor.
Fransız pilot, iki yılın ardından sezon sonunda Haas’tan ayrılıyor ve 2027 için boş koltuk sayısı çok az. Yalnızca Racing Bulls ve Mercedes gelecek sezonki kadrolarını resmen açıklamadı; bir de Ocon’un ayrılacağı Haas var. Racing Bulls, Liam Lawson, Arvid Lindblad ve Nikola Tsolov arasında “üç pilot iki koltuğa sığmıyor” sorunuyla uğraşırken Kimi Antonelli ile George Russell Mercedes’te kalacak.
Ocon için olası seçeneklerden biri Cadillac. Fransız pilot, 2021-2022’de Alpine’de birlikte çalıştığı yeni takım patronu Marcin Budkowski ile iyi ilişkiye sahip. RacingNews365’in öğrendiğine göre Sergio Perez Cadillac projesinin kilit isimlerinden biri. Perez dönüş yılında, özellikle takım arkadaşı Valtteri Bottas’la karşılaştırıldığında çok yüksek bir performans sergiledi ve bu da Finli pilotun koltuğunu riske atmış görünüyor.
Padok kaynaklarına göre, Bottas’ın menajeri Didier Coton’un takımın ev yarışı olan ABD GP’de, tüm kilit karar vericilerin bulunduğu bu hafta sonu Austin’de olması Bottas’ın durumuna dair bir işaret sayılabilir. Yine de takımın şu anki tutumu sezona odaklanmak ve gerekirse değişiklik kararını geç bir tarihte vermek.
Ocon ve ekibinin, eski grand prix galibinin koltuğa oturma ihtimalini görüşmek için Cadillac’a ulaştığı anlaşılıyor. Ancak takım, bu aşamada çok temkinli. Özellikle yaz arasında takım patronluğuna Graeme Lowdon yerine Budkowski’yi getirerek bu yıl zaten büyük bir değişiklik yaptı.
Budkowski, Cuma günkü takım patronları basın toplantısında kadro değişikliği ihtimalini tamamen reddetmedi. Ocon bağlantısı sorulduğunda şöyle dedi: “Takım patronu olarak, meslektaşlarım için de aynı olduğundan eminim, piyasada olan her pilottan ya da menajerden arama ve temas alıyorsunuz.”
“Birçok pilot ve menajer benimle iletişime geçti. Kim olduğunu ya da olmadığını söylemeyeceğim ama piyasadaki neredeyse hepsi, tahmin edeceğiniz gibi bağlantı kurdu.”
“Ama pilot kadrosuyla ilgili bir şey söyleyeceğim son yer burası, tahmin edersiniz. Pazarlama ve iletişim departmanım beni öldürürdü.” dedi.
Bottas ve Perez’in 2027 sözleşmeleri olup olmadığı doğrudan sorulduğunda ise Budkowski yanıt vermedi: “Yine, pilot sözleşmeleri hakkında yorum yapacağım son yer burası; genel olarak basın üzerinden yapılan bir şey değil.”
“Zamanı geldiğinde takımın resmî duyurularıyla yapılacak bir şey.” dedi.
Gelecek hafta sonunun Meksika GP’si Perez’in ev yarışı ve 300. grand prix’si. Bu da takıma koltuğunu onaylamak için ideal bir fırsat sunuyor. Bottas’ın yeri sorgulanırken birkaç padok kaynağı, Cadillac’ın Amerikalı sahiplerinin Colton Herta’yı da olası seçenek olarak değerlendirmeye devam ettiğini söylüyor.
RacingNews365’in anladığına göre Ocon’un yanı sıra başka pilotlar da Cadillac’ta fırsat arıyor; bunlardan biri Yuki Tsunoda. Cuma günü padok kaynakları, Liam Lawson’ın ekibinin de temasta olduğunu öne sürdü. Yeni Zelandalı pilotun Racing Bulls’taki yeri, takım Tsolov’u yükseltip yükseltmeyeceğini tartışırken hâlâ kesin değil. Bu görüşmelerin şu aşamada keşif düzeyinden öteye geçmediği belirtiliyor.
Ocon 2027’de gridde yer alamazsa bir başka olası durak Aston Martin’in üçüncü ve yedek pilotluğu olacak; Ocon 2028’de grand prix kariyerine yeniden başlamak istiyor.
İlgili haberler: Cadillac 2027 pilot kadrosunu doğrulamadı: Perez ve Bottas için net yanıt yok · Ocon, Haas’taki koltuğunu kaybetmesine yanıt verdi: “Bunun son yılım olduğuna inanmıyorum”
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
