Red Bull, Verstappen’in Silverstone’daki Arka Kanat Sorunu İçin “Hiçbir Detayı Atlamayacak”
Red Bull Racing takım patronu Laurent Mekies, Britanya Grand Prix’sinin son turlarında Max Verstappen’i pist dışına savuran arka kanat sorununu çözmek için “hiçbir detayı atlamayacaklarını” belirtti.
Verstappen, Stowe virajında yaşadığı kayma sonrası aracının kontrolünü kaybederek pist dışına çıktı. Hollandalı pilot, yaşanan arka kanat arızasını “son derece tehlikeli” olarak nitelendirirken, bu olayın son iki hafta sonundaki ikinci yüksek hızlı kazası olduğunu ve ciddi şekilde yaralanabileceğini ifade etti. Verstappen, Avusturya’daki sıralama turlarında da benzer şekilde ağır bir kaza yaşamıştı.
Her iki olayda da, düzlük modundan çıkış sonrası arka kanadın düzgün şekilde tekrar kilitlenmemesi temel sorun olarak öne çıktı; ancak iki arıza birbirinden farklı teknik nedenlere dayanıyor.
Mekies: “Pilotumuzun Tepkisi Haklı”
Konuyla ilgili Crash.net’e konuşan Laurent Mekies, Spa’daki bir sonraki yüksek hızlı yarış öncesi Verstappen’in güvenini yeniden kazanmak için neler yapılabileceği sorulduğunda şu ifadeleri kullandı:
“Bakın, Max’in memnun olmaması çok doğal. İki yarış üst üste, iki farklı nedenle de olsa, pilotlarımızı yüksek hızlı virajlarda aracın yetersizliğiyle baş başa bırakmak son derece tatsız.
Bizim açımızdan da, takım olarak pilotlarımızı çakıl havuzuna göndermek en az onlar kadar rahatsız edici.
Max’in mutsuz olması çok normal. Eminim ki takım, bunun bir daha yaşanmaması için gereken tüm önlemleri alacaktır. Bugün bunu başaramamış olsak da, bu durumu en güvenli şekilde ele alıyoruz. Max’in şu an hissettiği minimum duygu mutsuzluk olmalı.”
Mekies, Avusturya’daki sorunun ne olduğunu anladıklarını ancak Silverstone’daki arızanın detaylarının henüz netleşmediğini vurguladı.
“Red Bull Ring’de Ne Olduğunu Biliyoruz”
“Red Bull Ring’de ne olduğunu kesinlikle anladık,” diyen Mekies, “Detaylara girmeyeceğim çünkü bu doğru olmaz, fakat arızanın nedenini biliyoruz.
Bugünkü arızada ise ilk analizlere göre farklı bir sorun yaşadık. Bu, durumu daha iyi yapmıyor; ancak arızaların farklı olması, olayların ardışıklığı karşısında çok da önemli değil. O bölgeyi tekrar gözden geçireceğiz ve bir daha yaşanmaması için hiçbir ihtimali açık bırakmayacağız.”
“Verilerden kanadın düzgün kapanmadığını net şekilde görebiliyoruz. Bu nedenle, araç geri gelmeden önce size ne olduğunu açıklayabildik. Bugün görebildiğimiz bu.
Şimdi araç geri döndü ve geçen haftadan farklı bir sorun olduğunu söyleyebiliyoruz. Ancak tekrar ediyorum, bu durumu daha iyi hale getirmiyor.”
“Macarena” Konsepti Gözden Geçirilecek mi?
Takımın, Ferrari’nin öncülük ettiği “Macarena” veya ters arka kanat konseptini gözden geçirip geçirmeyeceği sorulduğunda Mekies, bu tasarımın Miami’den bu yana sorunsuz kullanıldığını hatırlattı.
“Güvende olmak için ne gerekiyorsa yapacağız. Bu konseptle birkaç yarıştır sorunsuz yarışıyoruz – sanırım Miami’den beri kullanıyoruz. Yani analiz için henüz çok erken; sorunun konseptten mi yoksa başka bir şeyden mi kaynaklandığını söylemek için zamana ihtiyacımız var.
Ancak şundan emin olabilirsiniz ki, bu konuda hiçbir detayı atlamayacağız ve tüm seçenekler masada.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1100365/1/red-bull-investigate-super-dangerous-wing-issue-led-max-verstappen-crash
