7 Nisan günü F1 tarihindeki önemli olayları, doğum günlerini ve diğer dikkat çekici gelişmeleri sizler için derledik.
1966
Walt Hansgen’in Ölümü
Amerikalı sürücü Walt Hansgen, 7 Nisan 1966’da Le Mans 24 Saat test seansında geçirdiği kaza sonucu hayatını kaybetti. Hansgen, 1964 ABD Grand Prix’sinde Lotus ile beşinci olarak F1 kariyerinde dikkat çeken bir sonuç elde etmişti.
Yağmurlu koşullarda Ford GT40 Mk2 aracıyla piste çıkan Hansgen, kaçış yoluna girdiğinde, yolda barikat olduğundan habersizdi. Ağır şekilde yaralanan Hansgen, kazadan üç gün sonra Fransa’da hastanede yaşamını yitirdi. Ölümünde 46 yaşındaydı.
1968
Jim Clark’ın Trajik Ölümü
F1’in gelmiş geçmiş en yetenekli pilotlarından biri olarak kabul edilen Jim Clark, 7 Nisan 1968’de Almanya Hockenheim’da yapılan bir Formula 2 yarışında hayatını kaybetti. Lotus ile yarışan Clark, yarıştan önce aracından memnun olmadığını ve piste karşı güvensizlik duyduğunu dile getirmişti.
Yarışın beşinci turunda, sekizinci sıradayken aracı aniden pistten çıktı, ağaçlara çarptı ve (araç) ortadan ikiye bölündü. Clark olay yerinde hayatını kaybetti. 72 Grand Prix’te 25 zafer, 33 pole pozisyonu ve 28 en hızlı turla dönemin birçok rekorunu elinde bulunduruyordu. Aynı zamanda 1965 Indianapolis 500 galibiyetiyle bu yarışı kazanan ilk Britanyalı olmuştu.
Clark, 1990 yılında International Motorsports Hall of Fame’e dahil edildi.
1982
Harald Ertl’in Uçak Kazasında Ölümü
Avusturyalı eski F1 pilotu ve gazeteci Harald Ertl, 7 Nisan 1982’de özel uçağının Almanya’da düşmesi sonucu hayatını kaybetti. 1975-1980 arasında F1’de mücadele eden Ertl, 1975’te Hesketh takımıyla yarışmıştı. F1 kariyerinden sonra Almanya’daki tur otomobil serilerine yöneldi.
1984
Güney Afrika GP: Lauda Galip, Senna İlk Puanını Aldı
7 Nisan 1984’te yapılan Güney Afrika Grand Prix’si, Niki Lauda’nın McLaren ile rahat bir galibiyet aldığı bir yarış olarak kayıtlara geçti. Lauda, yarışın 21. turunda liderliği aldı ve farkı açarak finişe ulaştı. Takım arkadaşı Alain Prost ikinci olurken, Renault’dan Derek Warwick podyumu tamamladı.
Ayrıca, genç Ayrton Senna, Toleman takımıyla altıncı olarak kariyerinin ilk Dünya Şampiyonası puanını kazandı.
1984 Güney Afrika GP İlk 10 Sonuç:
Sıra | Sürücü | Takım | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|
1 | Niki Lauda | McLaren TAG | 75 | 1:29:23.430 | 9 |
2 | Alain Prost | McLaren TAG | 75 | +65.950s | 6 |
3 | Derek Warwick | Renault | 74 | +1 tur | 4 |
4 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 73 | +2 tur | 3 |
5 | Andrea de Cesaris | Ligier Renault | 73 | +2 tur | 2 |
6 | Ayrton Senna | Toleman Hart | 72 | +3 tur | 1 |
7 | Elio de Angelis | Lotus Renault | 71 | +4 tur | 0 |
8 | Mauro Baldi | Spirit Hart | 71 | +4 tur | 0 |
9 | Thierry Boutsen | Arrows Ford | 71 | +4 tur | 0 |
10 | Marc Surer | Arrows Ford | 71 | +4 tur | 0 |
1985
Brezilya GP: Prost Kazandı, Arnoux Kovuldu
1985 sezonunun açılış yarışı olan Brezilya GP, F1 tarihine hem teknik hem politik gelişmelerle geçti. Toleman takımı lastik tedarikçisi bulamadığı için yarışamadı. McLaren sürücüsü Alain Prost birinci olurken, Ferrari’den Michele Alboreto ikinci, Lotus’tan Elio de Angelis üçüncü oldu.
Ferrari’nin bir diğer pilotu René Arnoux, dördüncü sırada bitirmesine rağmen Enzo Ferrari’nin kararıyla yarış sonrası takımdan kovuldu. Arnoux’un yerine sezonun geri kalanında Stefan Johansson getirildi.
1985 Brezilya GP İlk 10 Sonuç:
Sıra | Sürücü | Takım | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|
1 | Alain Prost | McLaren TAG | 61 | 1:41:26.115 | 9 |
2 | Michele Alboreto | Ferrari | 61 | +3.259s | 6 |
3 | Elio de Angelis | Lotus Renault | 60 | +1 tur | 4 |
4 | René Arnoux | Ferrari | 59 | +2 tur | 3 |
5 | Patrick Tambay | Renault | 59 | +2 tur | 2 |
6 | Jacques Laffite | Ligier Renault | 59 | +2 tur | 1 |
7 | Stefan Johansson | Tyrrell Ford | 58 | +3 tur | 0 |
8 | Martin Brundle | Tyrrell Ford | 58 | +3 tur | 0 |
9 | Philippe Alliot | RAM Hart | 58 | +3 tur | 0 |
10 | Derek Warwick | Renault | 57 | +4 tur | 0 |
1996
Damon Hill’den Arjantin’de Üstün Performans
1996 sezonunun üçüncü yarışı olan Arjantin Grand Prix’inde Damon Hill, Williams ile muazzam bir sürüş sergileyerek sezonun üçüncü zaferini kazandı. Takım arkadaşı Jacques Villeneuve ikinci oldu ve Williams takımı çifte podyumla günü tamamladı.
Yarışa damgasını vuran olay ise Pedro Diniz’in aracıyla ilgiliydi. Pit çıkışı sonrası yakıt valfinin arızalanması sonucu araç alev aldı. Neyse ki Diniz yara almadan kurtuldu.
1996 Arjantin GP İlk 10 Sonuç:
Sıra | Sürücü | Takım | Tur | Süre/Fark | Puan |
---|---|---|---|---|---|
1 | Damon Hill | Williams Renault | 72 | 1:54:55.322 | 10 |
2 | Jacques Villeneuve | Williams Renault | 72 | +12.167s | 6 |
3 | Jean Alesi | Benetton Renault | 72 | +14.754s | 4 |
4 | Rubens Barrichello | Jordan Peugeot | 72 | +55.131s | 3 |
5 | Eddie Irvine | Ferrari | 72 | +64.991s | 2 |
6 | Jos Verstappen | Footwork Hart | 72 | +68.913s | 1 |
7 | David Coulthard | McLaren Mercedes | 72 | +73.400s | 0 |
8 | Olivier Panis | Ligier Mugen Honda | 72 | +74.295s | 0 |
9 | Johnny Herbert | Sauber Ford | 71 | +1 tur | 0 |
10 | Andrea Montermini | Forti Ford | 69 | +3 tur | 0 |
2009
McLaren “Lie-Gate” (Yalan) Skandalı
7 Nisan 2009’da McLaren takımı, Avustralya GP sonrası hakemleri yanıltmakla suçlanarak FIA tarafından disiplin kuruluna sevk edildi. Lewis Hamilton, yarış sonrası yapılan açıklamada hakemlere yanlış bilgi verdiğini kabul etti.
Takım, beş ayrı sportif kural ihlali nedeniyle suçlu bulundu ancak cezaya çarptırılmadı. Eski takım patronu Ron Dennis’in istifası bu hafif kararın alınmasında etkili olmuş olabilir.
Doğum Günleri – 7 Nisan
Tarih | İsim | Açıklama |
---|---|---|
7 Nisan 1965 | Guenther Steiner | Haas F1 Takımı’nın eski takım patronu |
F1 Vefatları – 7 Nisan
Tarih | İsim | Doğum | Açıklama |
---|---|---|---|
7 Nisan 1966 | Walt Hansgen | 1919 | F1 pilotu – Le Mans testlerinde hayatını kaybetti |
7 Nisan 1968 | Jim Clark | 1936 | Çifte Dünya Şampiyonu – F2 kazasında öldü |
7 Nisan 1982 | Harald Ertl | 1948 | Eski F1 pilotu – uçak kazasında yaşamını yitirdi |
7 Nisan 2005 | Cliff Allison | 1932 | 1950’lerin sonunda Ferrari ile yarıştı |