Ducati takım menajeri Davide Tardozzi, Aprilia’nın MotoGP şampiyonluk mücadelesinde takım emirlerini devreye sokmasının kaçınılmaz olduğunu düşünüyor. Tardozzi, Endonezya Grand Prix’sinin ardından yaptığı açıklamada, “Hiç şüphem yok, sooner or later (er ya da geç) Aprilia takım emirlerini uygulayacaktır. Bu bana göre doğru ve mantıklı. Ben de aynısını yapardım,” ifadelerini kullandı.
Mandalika’da hafta sonunun ilk yarışı olan Sprint’te Marc Marquez, Jorge Martin’in lider giderken yaşadığı temas ve lastik basıncı sorununu avantaja çevirerek galibiyete uzandı. Bu sonuçla Marquez, sezonun ilk kez şampiyona liderliğine yükseldi. Ancak Pazar günü Aprilia, tarihinde ilk kez dört motosikletiyle ilk dört sırayı alarak güçlü bir geri dönüş yaptı. Marquez ise ana yarışta altıncılıkla yetinmek zorunda kaldı. Ducati için daha da kötü bir tablo oluşabilirdi; çünkü Martin, Marco Bezzecchi ve Raul Fernandez’in arkasında üçüncü sırada finiş gördü.
Tardozzi, Sky Italia’ya verdiği demeçte, “Martin’in iki puan gerisinde gelip yine iki puan geride ayrılmak bizim için başarı,” dedi ve ekledi: “Asıl sorun, Aprilia’nın özellikle burada açık ara üstün olması. Eğer Avustralya’da da kendimizi savunabilirsek, şampiyona hâlâ kontrol edilebilir.”
Aprilia cephesinden yapılan açıklamalarda, matematiksel olarak tüm pilotlarının şampiyonluk şansı sürdüğü sürece takım emirlerinin uygulanmayacağı belirtilmişti. Ancak Tardozzi, deneyimlerine dayanarak bu kararın sezon ilerledikçe değişeceğine inanıyor. Ducati’nin 2017’de Jorge Lorenzo’ya verdiği ‘Mapping 8’ talimatını hatırlatan Tardozzi, benzer bir durumda aynı yolu izleyeceğini de vurguladı.
Şu an itibariyle, Mandalika sonrası MotoGP’de sadece ilk sekiz pilotun matematiksel olarak şampiyonluk şansı devam ediyor. Ducati’de Pecco Bagnaia, Fermin Aldeguer ve Franco Morbidelli şampiyonluk dışında kaldı; bu nedenle bu isimlerin, fırsat doğarsa Marquez’e destek olmaları beklenebilir. Ancak Bagnaia yaz arasından bu yana podyum göremezken, Morbidelli nadiren ilk 10’a girebiliyor. GP25 kullanan Aldeguer ise Pazar günü sağ elinden sakatlandı.
Aprilia tarafında ise tüm pilotlar, sezonun kalan beş yarışında dağıtılacak 185 puanlık dilim içinde yer alıyor. Phillip Island sonrası bu maksimum puan 148’e, Sepang’dan sonra ise 111’e düşecek. Raul Fernandez, Martin’in 119 puan gerisinde ve matematiksel barajın en yakınındaki isim. Takım arkadaşı Ai Ogura ise 96 puan, Bezzecchi ise genel klasmanda üçüncü olarak 46 puan farkla Martin’i takip ediyor.
Bazı yorumlarda, sakat şekilde yarışan Fernandez’in, Bezzecchi’ye geçildikten sonra Martin’e ikinciliği bırakmasının sezonun daha ilerleyen bölümünde istenebileceği öne sürüldü. Ancak bu tür bir takım emri, Fernandez’in bireysel şampiyona sıralamasını ve Trackhouse takımının puanlarını olumsuz etkileyebilirdi. 2027 sezonunda Fernandez ve Bezzecchi Aprilia fabrika takımında yarışacak; Martin ve Ogura ise Yamaha’ya transfer olacak.
Marc Marquez, 2026 Endonezya MotoGP Sprint galibiyeti. © Gold and Goose
MotoGP şampiyonluk yarışı: Mandalika GP sonrası ilk 8 pilotun puan tablosu. © Peter McLaren
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1107516/1/ducati-has-no-doubt-aprilia-will-use-motogp-team-orders-jorge-martin-title
