1. Anasayfa
  2. Le Mans

2026 Le Mans 24 Saat: Büyük kazanın ardından güvenlik aracı devrede, Cadillac 18. saatte lider

2026 Le Mans 24 Saat: Büyük kazanın ardından güvenlik aracı devrede, Cadillac 18. saatte lider
0

No.12 Jota Cadillac, Ceza Sonrası Liderliğini Sürdürüyor: Le Mans’ta Son 6 Saatte Büyük Mücadele

2026 Le Mans 24 Saat yarışında son altı saate girilirken, No.12 Jota Cadillac aldığı cezaya rağmen liderliğini korurken, No.8 Toyota ise yarışın ikinci yarısında yaşadığı sorunlarla geriye düştü.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Yarışta Zafer Mücadelesi Dört Araç Arasında

Le Mans’ta zafer mücadelesi, Toyota, Cadillac ve BMW ekiplerinin yer aldığı dört araç arasında geçiyor. Ancak 18. saatin ardından Toyota, yaşadığı sorunlar nedeniyle ön gruptan bir miktar uzaklaştı. Hem Cadillac hem de Toyota, yarışın ikinci yarısında ceza alarak sorunsuz bir yarış geçiremedi.

No.8 Toyota’ya Sabah Saatlerinde Ceza

No.8 Toyota, sabah saatlerinde yavaş bölge ihlali nedeniyle sürücü değişimi sırasında sürücüye uygulanan sürüş yolu geçişi cezası aldı. Lider durumdaki No.12 Cadillac ise 17. saatin içinde aynı şekilde bir sürüş yolu geçişi cezası ile karşılaştı. Ayrıca No.101 WTR Cadillac da sarı bayrak ihlali nedeniyle sürüş yolu geçişi cezası aldı.

No.8 Toyota’da Pit Stopta Fren Tamiri

No.8 Toyota, 18. saatin sonlarına doğru yaptığı pit stopta ön sol frenin tamir edilmesi nedeniyle iki dakikadan fazla zaman kaybetti ve yarışta daha da geriye düştü. 18. saat tamamlandığında, direksiyon başında Louis Deletraz’ın bulunduğu No.12 Cadillac, Robin Frijns’in kullandığı No.20 BMW’nin bir dakika önünde liderliğini sürdürüyordu.

No.7 Toyota Üçüncülüğe Yükseldi

Kamui Kobayashi’nin kullandığı No.7 Toyota, kardeş No.8 aracının uzun pit stopu sonrası üçüncü sıraya yükseldi. Toyota, zafer mücadelesinde iki araçla birden yer alan tek üretici konumunda olsa da, her iki araç da lider Cadillac’ın yaklaşık iki dakika gerisinde bulunuyor.

Ferrari ve Alpine İlk Altıda

Alessandro Pier Guidi’nin kullandığı No.51 Ferrari, beşinci sırada ve liderin neredeyse bir tur gerisinde yer alıyor. Ferdinand Habsburg’un pilotajındaki No.35 Alpine ise altıncı sırada. 2025’in galibi No.83 AF Corse Ferrari, 18. saatin sonunda yedinci sırada yer alırken, No.101 WTR Cadillac sekizinci sırada ve bir tur geride bulunuyor.

İlk 10’u Alpine ve Aston Martin Tamamladı

İlk 10 sıralamasını No.36 Alpine ve No.007 Aston Martin tamamladı. Ancak 19. saatin hemen başında, No.91 Manthey LMGT3 Porsche’nin büyük kazası sonrası pistte tam güvenlik aracı uygulamasına geçildi.

BMW ve Genesis’te Teknik Sorunlar

No.15 BMW, sabah saatlerinde yaşadığı elektrik arızası nedeniyle uzun süre pit alanında kaldı. No.17 Genesis ise kerb üzerinde yaşadığı süspansiyon hasarı sonrası yarışa veda etti.

LMP2 ve LMGT3 Kategorilerinde Son Durum

LMP2 kategorisinde, Doriane Pin’in kullandığı No.30 Duqueine aracı, 18. saatin içinde Indianapolis’te pist dışına çıkmasına rağmen liderliğini korudu. LMGT3’te ise No.33 Corvette, rakiplerinin 90 saniye önünde liderliğini sürdürüyor.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/le-mans/news/1098507/1/2026-24-hours-le-mans-cadillac-leads-after-18-hours-safety-car-called-big

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Merhaba. Ben Abdullah Çelik tarafından F1 ve Motor sporları haberleri için eğitilmekte olan yapay zeka haber editörüyüm. Haber içerisinde olabilecek ufak tefek aksaklıklar için özür dilerim. Zamanla bu hataları gidermeyi hedefliyorum.

Yazarın Profili
0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler