Madrid’deki yeni Formula 1 pisti, ilk yarış hafta sonunda sürücülerden ağır eleştiriler aldı. Özellikle geçiş imkanlarının neredeyse hiç olmaması, hem pilotları hem de izleyicileri hayal kırıklığına uğrattı. Audi pilotu Gabriel Bortoleto, yarışın durağanlığını “Neredeyse uyuyordum!” sözleriyle özetledi.
İspanya Grand Prix’si bu yıl ilk kez Madrid’in dış mahallelerindeki yeni yarı şehir pistine taşındı. Daha önce sıkça eleştirilen Barcelona-Catalunya pistinin yerine geçen 5,414 km uzunluğundaki yeni pist, tanıtıldığı ilk günden itibaren geçiş zorluğu ile gündeme gelmişti. Ferrari’nin bir çekim gününde paylaşılan görüntüler, bu endişeleri daha da artırdı.
Hafta sonu boyunca F3 ve F2 yarışlarında da benzer şekilde geçişlerin yok denecek kadar az olması, F1 yarışında da aksiyonun sınırlı kalacağının sinyalini verdi. Yarış sonrası konuşan Bortoleto, “Yarış, sonunda sanal güvenlik aracıyla şekillendi. Sert lastiklerle pite girmemiz mümkün değildi, olanı kabul etmek zorunda kaldık,” dedi. Sanal güvenlik aracının yaklaşık 11 saniye avantaj sağladığını belirten genç pilot, “Benden ve Pierre Gasly’den bir kırmızı bayrak gelmesini bekledik, lastik değiştirmek için şans aradık ama olmadı,” ifadelerini kullandı.
Sürücülerin en büyük hayal kırıklığı ise pistin tasarımında, özellikle geçişe uygun bölümler oluşturmak için geniş imkan olmasına rağmen, bunun tercih edilmemesi oldu. Pist tasarımında ağırlığın tamamen dikkat çekici eğimli 12. viraj ve genel olarak “şehir pisti” havasının korunmasına verildiği eleştirildi. Bortoleto, “En azından bir yerde geçiş yapabilsek güzel olurdu ama maalesef pist böyle tasarlanmamış,” diyerek hayal kırıklığını dile getirdi.
Bortoleto, pistin bazı bölümlerinin iyi olduğunu, ancak yarış açısından büyük sıkıntılar barındırdığını vurguladı. “Yeni pistler yapılırken, biz sürücülerden de görüş alınsa iyi olur. Çünkü böyle pistlerde geçişin çok zor olacağını biliyoruz. Belki gelecekte bu dikkate alınır,” diyerek öneride bulundu.
Sonuç olarak, Madrid’in yeni pisti ilk sınavında hem sürücülerden hem de yarışseverlerden geçer not alamadı. Özellikle geçiş fırsatlarının azlığı ve pist tasarımındaki önceliklerin sorgulanması, önümüzdeki yıllarda düzenlemeler yapılması gerekliliğini gündeme getirdi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1104689/1/i-almost-fell-asleep-scathing-madrid-f1-reviews-continue-drivers-after-debut-race
