Kyle Ryde, Thruxton’da Zorlu Haftasonunu Podyumla Tamamladı
Kyle Ryde, kendi yüksek standartlarına göre sezonun en kötü sonucunu BSB Thruxton’daki sprint yarışında aldıktan sonra, bir sonraki yarışta güçlü bir geri dönüşle podyuma çıkmayı başardı ve hafta sonunu 3. sırada tamamladı.
İlk çizgide ikinci sıradan başlayan Ryde, podyuma çıkan diğer pilotlar gibi yarışın başında Cheshire Mouldings Yamaha takımının pilotları Danny Kent ve uzun süre liderliği elinde tutan Rory Skinner’ın temposuna karşı koymak zorunda kaldı.
Ryde, düzlükte güç eksikliği yaşadığını belirterek yarış sonrası parc ferme’de resmi BSB radyo yayınına yaptığı açıklamada, bu hafta sonu lastik ömrünü korumak ve Ducati paketini daha rekabetçi hale getirmek amacıyla talebi üzerine normal bir Superstock motoru kullanmasına izin verildiğini ifade etti. Ryde, British Superbikes’ın podyum röportajında ise yarışın hem izlemek hem de sürmek açısından son derece keyifli geçtiğini belirterek, Bradley Ray ve yarış galibi Ryan Vickers’ın arkasında finiş gördü:
“Bu yarışta biraz daha akıllıca davrandım. Üçüncülüğe düştüğümde tekrar ikinci sıraya çıkmak için elimden geleni yaptım ama motorum arka düzlükte en hızlısı değildi. Yarışın ilk bölümünde Rory ile akıllıca mücadele etmeye çalıştım, birkaç deneme yaptım, rüzgar gölgesinden faydalanıp ikinci sırada kalmaya çalıştım. Açıkçası, bu son zamanlarda katıldığım en keyifli yarışlardan biriydi. Herkes birbirini saçma yerlerde geçiyordu, genel olarak çok güzel bir yarıştı.”
Nitrous Coin Nitrous Competitions pilotu, hafta sonunun ilk yarışında Yamaha üstünlüğünü kırarak galibiyete ulaşmıştı. Ancak Pazar günü sprint yarışına dördüncü sırada başladı ve son turlarda rakibi Ray’in atağıyla bir sıra daha geriye düştü. Şampiyona lideri Ryde, bu senaryonun tekrarlanmaması için ekstra çaba gösterdiğini vurgulayarak şunları söyledi:
“Ryan ve Brad’i tebrik ediyorum, son turlarda çok iyi sürdüler. Benden biraz daha fazlaları vardı. Sadece mücadele edip, daha önce kaçırdığım podyumu bu kez tamamladığım için mutluyum. Brad, 12 tur sonra dışarıdan geçerek günümün yarısını mahvetti! Ama bu yarışta ona karşılık verebildim ve tekrar podyuma çıkmak güzel oldu.”
Ryde, Thruxton’daki 20 turluk ana yarışta lastik aşınmasının etkisini hissettiren son turlarda yaşadıklarını ve geçişlerin zorluklarını ise şu sözlerle anlattı:
“Tur zamanını bir saniye düşürüp grupta kalınca, ön lastik basıncı biraz yükseliyor ve ön tarafın hissi tamamen kayboluyor. Yarışın sonunda hâlâ lastiğin varsa, ‘Şimdi atağa kalkacağım’ diyorsun ama o an ön lastiğin hiç kalmamış oluyor, bu yüzden geçiş yapmak çok zor. Ama hepimiz bunu çok iyi yönettik. Son şikanı 20 kez geçtik, nasıl başardık bilmiyorum, herkese tebrikler. Bugün herkes iyi iş çıkardı, özellikle bu iki isme de tebrikler.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/bsb/news/1102499/1/ryde-third-one-most-enjoyable-races-thruxton-bsb-finale
