Aprilia, MotoGP’de ilk şampiyonluk hedefi doğrultusunda hiçbir detayı göz ardı etmeden çalışmalarını sürdürüyor. Ancak tüm üreticiler gibi, İtalyan marka da gelecek yıl için geliştirilecek yeni 850cc ve Pirelli lastikli motosiklet projesine de odaklanmak zorunda.
Yamaha, Honda ve KTM, şampiyonluk yarışının dışında kaldıkları için 2027 sezonuna daha fazla odaklanabiliyor. Ancak Aprilia takım patronu Paolo Bonora, “Bu fırsatı kaybetmek istemiyoruz,” diyerek mevcut şampiyonluk şansını sonuna kadar zorlayacaklarını vurguladı. Bonora, “Rakibimiz Ducati çok yüksek bir seviyede. Yarıştan yarışa gelişmek zorundayız ve gelişmeyi asla bırakmıyoruz,” ifadelerini kullandı.
İki Proje, Maksimum Çaba
Bonora, “Zorluk şu ki, yeni 850cc projesi de var. Yani departmanımızda iki proje yürütüyoruz ve her ikisini de aynı anda maksimum seviyede takip etmemiz gerekiyor. Bu çok zor bir iş ama potansiyelimizin farkındayız ve çalışmaya devam ediyoruz,” dedi.
Takımın Aragon’daki padokta MotoGP muhabiri Jack Appleyard’a verdiği demeçte Bonora, “Sekiz gün çalışıyoruz, günde 25 saat! Bunu yapmaya çalışıyoruz. Her gün iki projede de doğru takvimde olup olmadığımızı kontrol ediyoruz. Şu an iki projeyi de aynı anda geliştirme konusunda oldukça iyiyiz. Sezonun özellikle son bölümünde planlarımızı tekrar gözden geçirip güncelleyeceğiz,” şeklinde konuştu.
Noale merkezli üretici, sezonun bitimine on yarış kala pilotlar, takımlar ve markalar klasmanında lider durumda bulunuyor.
Jorge Martin, Marco Bezzecchi ve Ai Ogura şu anda Marquez’in önünde yer alıyor. Ancak Ducati pilotu Marquez’in, en güçlü olduğu pistlerden biri olan Aragon’da yeniden zirve mücadelesi vermesi bekleniyor. Öte yandan Ogura sakatlığı nedeniyle Aragon’da yer alamayacak.
Aragon’da Aprilia’dan Aerodinamik Güncellemeler
Bonora, “Geçmişte Aragon’da biraz zorlandık. Ancak motosikleti, geçen yıl en çok sıkıntı yaşadığımız zayıf noktalarda geliştirdik. Özellikle dar virajlarda, sert frenaj bölgelerinde ve düşük hızdan hızlanma gereken yerlerde sezonun ilk bölümünden itibaren gelişme kaydettik. Burada da bu gelişimi doğrulamak istiyoruz. Ancak bunun zorlu bir yarış olacağını biliyoruz,” dedi.
Bonora ayrıca, “Burada bizden daha iyi olan rakipler var. Ancak elimizden gelenin en iyisini yapmamız ve motosikleti çok fazla değiştirmememiz gerekiyor. Aerodinamikte test edeceğimiz bazı yenilikler var, muhtemelen arka kuyruk bölümünü görmüşsünüzdür. Ancak motosikleti ve özellikle pilotlarımızı istikrarlı tutmak istiyoruz,” ifadelerini kullandı.
Aragon’daki ilk serbest antrenman seansında Marquez en hızlı isim olurken, Aprilia pilotları Raul Fernandez ve Marco Bezzecchi ikinci ve üçüncü sıralarda yer aldı. Şampiyona lideri Martin ise Bezzecchi’nin 31, Ogura’nın 37 ve Marquez’in 40 puan önünde olmasına rağmen ilk antrenmanda 18. sırada kaldı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1103101/1/eight-days-week-aprilia-pushes-flat-out-pursuit-maiden-motogp-title
