Ducati’nin MotoGP’deki lider üreticilerden biri olarak konumu kısa vadede değişmeyecek gibi görünse de, son dönemde ortaya çıkan iddialar, markanın gelecekte Volkswagen tarafından satılabileceğine işaret ediyor.
Alman otomotiv devi Volkswagen, bu söylentilere yanıt verdi. Her ne kadar açıklamada doğrudan Ducati ismi geçmese de, Volkswagen satış ihtimalini kesin bir dille yalanlamadı.
Volkswagen, Ducati ile ilgili spekülasyonları doğrudan reddetmek yerine, grubun karşı karşıya olduğu daha geniş çaplı zorluklara dikkat çekti.
Ducati arka kanat. 2026 Macaristan MotoGP.
© Gold and Goose
Bu durum, Volkswagen adına ABD merkezli RideApart yayın organına yapılan bir açıklama ile gün yüzüne çıktı.
Açıklamada, Volkswagen’in mevcut iş modelinin, yani Avrupa’da üretip dünya geneline sevk etme stratejisinin “artık tüm markalar için geçerli olmadığı” vurgulandı.
Ducati’nin olası satışı söz konusu olduğunda, İtalyan markası yalnızca yarışlardaki başarılarıyla değil, iki tekerlekli endüstrideki etkisiyle de en önemli markalardan biri olarak görülüyor.
Son yıllarda yeni aerodinamik paketler geliştirme konusundaki ilerlemeleri ve 2022’den bu yana MotoGP’de kazandığı tüm şampiyonluklar, Ducati’yi en iyi pilotların tercih ettiği bir marka haline getirdi. Bu da şirketin küresel ölçekteki değerini gözler önüne seriyor.
Ducati özel tasarım. 2026 İtalya MotoGP.
© Gold and Goose
Bu nedenle, olası bir satış durumunda – ki bu şu an için büyük bir belirsizlik taşıyor – Ducati’ye ilgi gösterecek çok sayıda alıcı olması bekleniyor.
Volkswagen AG sözcüsünün RideApart’a yaptığı ve tam metni aşağıda yer alan açıklaması şöyle:
“Lütfen, şirket içi ve gizli belgelere ilişkin yorum yapmadığımızı anlayışla karşılayın. İlgili konular, ilgili komitelerde görüşülüp onaylanacaktır. Bu sürecin önüne geçmeyeceğiz.
Doğrudur, tüm otomotiv sektörü ve Volkswagen Grubu köklü bir dönüşümden geçiyor. Yönetim Kurulu, mevcut iş modelimizin artık tüm markalar için geçerli olmadığını defalarca dile getirdi: Almanya’da otomobil geliştirmek, Avrupa’da üretmek ve dünyaya ihraç etmek.
Dünya son yıllarda köklü biçimde değişti. Son on iki ayda gelişmeler daha da hızlandı. Yeni gümrük tarifeleri, daha sert rekabet ve durgun – bazı durumlarda gerileyen – pazarlar, şirket üzerinde yıllık onlarca milyar euroya varan yükler oluşturuyor. Bu koşullarda başarılı olmaya devam etmek için dönüşmemiz gerekiyor. Tüm grubun çok daha rekabetçi hale gelmesi şart. Bu da maliyetler ve yatırımlar üzerinde daha sıkı bir disiplin ve daha keskin bir odaklanma gerektiriyor. Ancak bu şekilde, dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden biri olarak konumumuzu koruyabilir ve geleceğimizi kendi kaynaklarımızla finanse etmeye devam edebiliriz.
Tüm grup – markalar ve iştirakler dahil – köklü bir dönüşüm geçirmek zorunda. Bu amaçla, Yönetim Kurulu son aylarda şirketin yeniden yapılanmasına yönelik bir gelecek planı üzerinde yoğun şekilde çalıştı. Hedef, şirketin tamamını daha verimli ve yalın hale getirmek ve teknolojik sinerji potansiyelini tutarlı biçimde değerlendirmek. Özellikle karar alma süreçleri ve yapıları – yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve entegrasyonu ile müşteri portföyümüzdeki model çeşitliliği açısından – bu kapsama dahil.
Bir sonraki adımda, bu kapsamlı dönüşüm, Denetim Kurulu’nun katılımıyla hayata geçirilecektir.”
Şu an için Ducati, Volkswagen’in iş planlarında yer almaya devam ediyor. Ancak bu durum değişirse, gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1100110/1/ducatis-motogp-future-unlikely-be-impacted-companys-sale-rumours
