HRC Teknik Direktörü Romano Albesiano, gelecek yıl MotoGP’de kullanılacak 850cc prototiplerin performansı hakkında şu aşamada kesin bir değerlendirme yapmanın çok erken olduğunu belirtti.
Honda, KTM’nin ardından 850cc motosikletinin ilk görsellerini paylaşan ikinci üretici oldu. Bu yeni motosiklet, geçtiğimiz Aralık ayında Sepang’da ilk testini gerçekleştirdi.
Takaaki Nakagami ve Aleix Espargaro, o tarihten bu yana yeni Pirelli lastikleriyle donatılmış motosikletle ek pist çıkışları yaptı.
Projenin planlanan takvime uygun şekilde ilerlediğini belirten Albesiano, Speedweek.com’a yaptığı açıklamada, “Görülen ilk motosiklet bir tür test motosikletiydi. Bu motosiklete adım adım yeni bileşenler ekleyeceğiz. Muhtemelen nihai versiyona yaz sonunda ulaşacağız. Ancak elbette motosiklet gelişmeye devam edecek,” ifadelerini kullandı.
Henüz resmi tur zamanları paylaşılmasa da, 2027 motosikletleri, Pirelli lastikleri ve yarış pilotlarıyla gerçekleştirilecek ilk çoklu üretici testi, gelecek ay Brno MotoGP yarışının ardından özel olarak yapılacak.
Üreticiler, bu testte rakiplerinin tur zamanlarını mutlaka takip edecek olsa da, Albesiano şu ifadeleri kullandı: “Şu anda görülen performans verilerine fazla anlam yüklenmemeli. Bu motosikletin – bizim motosikletimizin ve rakiplerin motosikletlerinin – performansından bahsetmek için hâlâ çok, çok, çok erken… Hatta değersiz, diyebilirim. Geliştirilmesi gereken çok şey var ve özellikle lastikler konusunda hâlâ anlamamız gereken birçok unsur bulunuyor.”
Bu nedenle, gerçek 850cc sıralamasının kış aylarına kadar netleşmesi beklenmiyor.
“Belki Sepang testinde bir şeyler anlamaya başlayacağız. Ondan önce değil.”
Aleix Espargaro ise Katalan MotoGP yarışında yaptığı açıklamada, yeni 850cc motosikletlerin mevcut 1000cc motosikletlere kıyasla “çok daha eğlenceli” olacağını söyledi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1096211/1/honda-technical-chief-warns-against-judging-2027-motogp-bikes-too-early
