Jorge Martin, Mandalika’daki Sprint yarışında ilk virajdaki karmaşadan ustalıkla sıyrılarak beşinci sıradan liderliğe yükseldi. Ancak yarışın ilerleyen turlarında, ön lastik basıncıyla ilgili regülasyonları riske atmamak için Marc Marquez’e geçiş izni vermek zorunda kaldı. Martin, bu hamlesinin ardından ön lastiği ısıtmak için Marquez’in arkasında kalmayı tercih ettiğini açıkladı.
Yarışın son bölümü büyük bir çekişmeye sahne olacağı izlenimi verirken, Martin RS-GP’sinin arkasını kaybedip pist dışına taşınca Ai Ogura ve Fabio di Giannantonio tarafından geçildi ve damalı bayrağı dördüncü sırada gördü. Sprint zaferine ulaşan Marquez ise puan tablosunda şampiyona liderliğini dört puan farkla ele geçirdi.
Yarış sonrası açıklamalarda bulunan Martin, “İyi bir start almadım ama ilk virajda dört kişi birden içeri girince önüme fırsat çıktı ve liderliği aldım. Sonrasında arayı açmayı başardım ve farkı korumaya çalıştım. Ancak lastik basıncının altına indiğimi fark ettim. Ön lastiği biraz daha ısıtmaya çalıştım ama istenen seviyeye ulaşamadım. Bu yüzden Marc’a yol verdim ve işler zorlaştı. Son turlarda hata yaptım ve şansımı kaybettim,” ifadelerini kullandı.
Aprilia pilotu, beşinci sıradan başlamasının lastik basıncı sorununa yol açtığı iddialarını reddederek, “Lastik basıncı konusunda asla risk almayız. Bugün neden böyle olduğunu bilmiyorum, genellikle böyle bir durum yaşamıyoruz. Havanın nemi değişmiş olabilir ama bilinçli bir risk almadık,” dedi.
MotoGP kurallarına göre, sürücülerin Sprint yarışında tur sürelerinin en az %30’unda minimum lastik basıncının üzerinde olmaları gerekiyor. Aksi takdirde, sekiz saniyelik zaman cezası uygulanıyor.
Martin, yarış galibiyetinin elinden kaçmasına rağmen performansından memnun olduğunu belirterek, “Bugün galibiyet elimdeydi. Zorlu kısmı halletmiştim, sadece farkı korumam gerekiyordu. Lastik basıncı kurallarına uymak için beklemek zorunda kaldım. Yarın şampiyona liderliğini geri almak için büyük bir fırsatım var, tempom yüksek ve podyum için savaşabilirim,” dedi. Martin ayrıca, Marco Bezzecchi ve Raul Fernandez’in de güçlü rakipler olacağını vurguladı.
Sprint yarışının ilk virajında, pole pozisyonundaki Raul Fernandez ile ikinci sıradaki Marco Bezzecchi’nin de dahil olduğu dört sürücülü mücadele zincirleme bir kazaya yol açtı ve ikili ilk virajı geçemeden yarış dışı kaldı. Martin, “İlk virajda dört kişi birden içeri girince geçemeyeceklerini anladım, doğru çizgiyi seçip geçtim. Sonrasında asfaltın çizildiğini gördüm, kazaları ancak yarış bitince fark ettim,” şeklinde konuştu.
Günün erken saatlerinde ise Marquez, son sıralama turunda Martin’in peşine takılıp geçmeyerek psikolojik baskı uygulamaya çalıştı. Martin ise bu durumu soğukkanlılıkla karşıladığını ve kendi turunu tamamladığını belirtti.
Sprint yarışının ardından Marquez liderliğe yükselirken, Martin pazar günü koşulacak Endonezya Grand Prix’sinde şampiyona zirvesini geri almak için mücadele edecek.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1107032/1/jorge-martin-says-motogp-sprint-win-was-done-i-had-let-marc-pass
