Raul Fernandez’den Endonezya’da Güçlü Başlangıç: Aprilia İlk Üçte
2026 MotoGP Endonezya Grand Prix’sinin Cuma antrenmanlarında Raul Fernandez, Aprilia motosikletlerinin damga vurduğu seansı lider tamamladı. Trackhouse takımının genç İspanyol pilotu, fabrika Aprilia sürücüleri Jorge Martin ve Marco Bezzecchi’nin aksine şampiyona baskısından uzak bir şekilde piste çıkarken, özellikle orta hamur lastiklerle gösterdiği tempodan oldukça memnun olduğunu dile getirdi.
Fernandez, seansın başlarında sekiz tur kullanılmış orta arka lastikle 1:29.793’lük bir derece elde etti. Bu tur, Ducati pilotu Marc Marquez’in aynı lastikle kaydettiği 1:30.149’dan belirgin şekilde hızlıydı ve doğrudan Q2’ye kalmaya yetecek seviyeye yakındı. Fernandez, ardından taze yumuşak lastiklerle ve düşük yakıt yüküyle piste çıktığında tur zamanını yaklaşık bir saniye daha geliştirdi ve seansı en yakın rakibi Bezzecchi’nin 0.2 saniye önünde tamamladı.
Seans sonrası değerlendirmede bulunan Fernandez, “Böyle bir pistte güçlü olabileceğimizi bekliyorduk ama antrenmanlarda gördüklerimiz bizi de şaşırttı. Aprilia burada gerçekten hızlı, bu yüzden fark yaratmak için elimde ne varsa ortaya koymam gerekiyor. Bugün tur rekorundan çok tempomdan memnunum. Orta lastikle kendimi çok rahat hissettim, bu da günün en sevindirici yanı” ifadelerini kullandı.
Aprilia’nın Üstünlüğü, Rakipler Zorlanıyor
KTM’den Pedro Acosta, Aprilia motosikletlerinin ardından en hızlı dördüncü isim olurken, Fernandez’in 0.669 saniye gerisinde kaldı. Ducati’nin en hızlı ismi Marc Marquez ise beşinci sırada, liderin 0.701 saniye arkasında yer aldı. Fernandez, bu pistin Aprilia’ya çok uygun olduğunu ve rakiplerin aradaki farkı kapatmasının şu an için zor olduğunu belirtti: “Aprilia için ideal bir pist tasarlasanız, burası olurdu. Hızlı virajlar ve akıcı bölümler bizim için çok uygun.”
Şampiyona Baskısı Yok, Odak Tamamen Sonuçta
Martin ve Bezzecchi’nin şampiyonluk mücadelesinde olduğu bir ortamda Fernandez, sadece kendi sonucuna odaklanmanın avantajını yaşıyor. “Arada kalmak ya da fabrika Aprilia’larını rahatsız etmek istemem, çünkü onların Ducati ve Marc’la ciddi bir mücadelesi var. Bizim için çok iyi bir fırsat. Trackhouse çok iyi bir iş çıkarıyor, ben de onlara karşılığını vermek istiyorum. Şampiyonayı düşünmeden, keyif alarak yarışmak istiyorum” dedi.
Aprilia cephesinden yapılan açıklamaya göre, matematiksel olarak şampiyonluk şansı bitene kadar takım emri uygulanmayacak, sadece sürücüler birbirine ekstra alan bırakacak.
Fernandez, geçen sezon Mandalika’da ilk Sprint podyumunu elde etmiş, ardından Assen ve Mugello’da Sprint zaferleri ve Silverstone’da ilk Grand Prix galibiyetini kazanmıştı. “Mentaliteyi ve odağı korumamız, ayaklarımız yere basmalı. Her zaman gelişmeye çalışmalıyız, aksi halde yarış kazanmak zor olur” diyerek hafta sonuna temkinli yaklaştı.
Trackhouse takımında Fernandez’in takım arkadaşı Ai Ogura ise FP1’de yaşadığı hızlı kaza sonrası motosikletinde ciddi hasar oluşmasına rağmen günü 13. sırada tamamladı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1106800/1/mandalika-ideal-aprilia-could-raul-be-middle-motogp-title-fight
