Bezzecchi: Japonya Sprint Yarışında Orta Hamur Lastik Tercihi “Kağıt Üzerinde Doğruydu”
2026 MotoGP Japonya Grand Prix’sinin Sprint yarışında farklı bir stratejiye imza atan Marco Bezzecchi, arka lastik tercihiyle dikkat çekti. Griddeki çoğu pilotun aksine orta hamur arka lastiği seçen Bezzecchi, bu kararının “kağıt üzerinde” doğru olduğunu ancak pistte beklediği sonucu alamadığını söyledi.
Sprint yarışına dördüncü sıradan başlayan Bezzecchi, ilk virajlarda Pedro Acosta’yı geçerek üçüncülüğe yükseldi. Ancak yarışın devamında, yumuşak hamur lastik kullanan rakiplerinin hız avantajı karşısında geriye düşmekten kurtulamadı. Orta hamurun yarışın son bölümünde avantaj sağlaması beklenirken, İtalyan sürücü bu potansiyeli piste yansıtamadı.
Bezzecchi, yarış sonrası yaptığı açıklamada, Cuma günü FP2’de orta hamur ile 1:43’ler civarında güçlü turlar attığını ve bu nedenle Sprint’te de aynı lastiği tercih ettiğini belirtti. “Dün tempom iyiydi ama istediğim kadar değildi, arka lastikte sıcaklık sınırına yaklaşıyordum. Bu sabah orta hamurla çalıştık ve hızlıydım. Bu yüzden daha az risk almak için orta hamuru seçtim. Ancak bugün pistte bir saniye yavaştım,” dedi.
Aprilia Racing pilotu, FP2’deki temposu ile Sprint’teki performansı arasındaki farkı açıklayamadığını ifade etti: “Şu an bir açıklama yapmak istemiyorum, her şeyi kontrol etmek istiyorum.”
Sprint yarışında yumuşak hamur lastiklerde merkezde ciddi aşınma ve parça kopmaları yaşanırken, Michelin’in Motegi’nin yeni asfaltı için Avusturya’da kullanılan ısıya dayanıklı sert hamur lastiği Japonya’ya getirdiği ve ana yarışta bu lastiğin zorunlu tutulabileceği belirtiliyor. Bezzecchi, kendi orta hamur lastiğinin Sprint sonunda çok kötü durumda olmadığını, ancak uzun yarışta benzer sorunlar yaşanabileceğini vurguladı.
“Orta hamurun zorunlu olup olmayacağını bilmiyorum. Eğer öyle olursa, kurallara uyarım. Orta hamurda aşınma Sprint’te fena değildi ama 12 tur yine de çok fazla. Kısacası, belirsizlik var. Tavsiye edilen neyse ona göre hareket edeceğim,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1106300/1/why-marco-bezzecchis-costly-japanese-motogp-tyre-call-was-correct-paper
