Bulega’nın 2027 MotoGP Sezonuna "Fırtına Gibi" Giriş Yapması Bekleniyor
2027 MotoGP sezonuna geçişte, Nicolo Bulega’nın sahip olduğu deneyim ve hazırlıkların, genç İtalyan sürücüyü bir adım öne taşıyacağı konuşuluyor. KTM test pilotu Pol Espargaro, Bulega’nın WorldSBK’daki Pirelli lastik tecrübesi ve Ducati’nin yeni 850 cc prototipinin geliştirilmesindeki aktif rolü sayesinde, sezonun ilk yarışlarında rakiplerine üstünlük sağlayabileceğini düşünüyor.
Bulega’nın Avantajı: Hem Lastik Hem de Motosiklet Bilgisi
Pol Espargaro, Red Bull Ring’deki özel testlerde Bulega’nın temposuna yakından tanıklık ettiğini belirtti. Espargaro, Moto2’den MotoGP’ye yükselecek sürücülerin Pirelli lastikleriyle ilgili tecrübelerinin zaten bir avantaj olduğunu, ancak Bulega’nın hem Superbike geçmişi hem de Ducati’nin 850 cc motosikletinin geliştirme sürecinde yer almasının bu avantajı daha da büyüttüğünü vurguladı.
2027’de MotoGP’ye adım atacak diğer çaylakların henüz 850 cc prototipiyle piste çıkmadığı biliniyor. Izan Guevara ve Senna Agius, Red Bull Ring’de yapılan testlerde modifiye edilmiş 1000 cc motosikletlerle sürüş yaparken, David Alonso ve Dani Holgado ise MotoGP’de henüz ilk testlerine çıkmadı. Bulega ise, Avusturya’daki testi pas geçerek bu hafta sonu Cremona’da WorldSBK şampiyonluğu için mücadele etmeye odaklandı.
Ekstra Test Günleri ve Yeni Dönem
Tüm çaylak sürücüler, gelecek sezon öncesinde Sepang Shakedown’da mevcut MotoGP pilotlarına göre iki gün fazla resmi test yapma hakkına sahip olacak. 2027 sezonunda imtiyaz kurallarının sıfırlanmasıyla, hiçbir üretici bu ek testlerde tecrübeli MotoGP pilotlarını piste çıkaramayacak. Bu da Bulega ve diğer yeni isimler için ek bir fırsat anlamına geliyor.
Espargaro: "Haksız Bir Avantaj, Ama Çok Hızlı"
Red Bull Ring’de konuşan Pol Espargaro, Bulega’nın sahip olduğu bu hazırlığın “çılgınca ve hatta biraz haksız” bir avantaj olduğunu ifade etti. Espargaro, “Gelecek yıl tam zamanlı yarışacak ve motosikleti adeta kendi üzerine inşa ediyor. Hem motosikleti hem de lastikleri çok iyi tanıyor olacak, üstelik ekstra test günleri de var. Sahip olduğu tecrübe ve hız kesinlikle olağanüstü,” dedi.
Espargaro, kendi wildcard yarışlarındaki performansını örnek göstererek, önceden yapılan testlerin pistteki etkiye doğrudan yansıdığını belirtti: “Geçen yıl wildcard yaptığım pistlerde ne kadar güçlü olduğumu hatırlıyorsunuzdur. Cuma günü gelip hemen tempoyu buluyordum—bu tamamen test sayesinde. Bulega ise şu an kariyerinin en formda döneminde ve çok hızlı.”
Ducati ve Diğer Takımların Durumu
Bulega, gelecek sezon VR46 Ducati takımıyla MotoGP’de tam zamanlı mücadele edecek. Geçen sezonun son iki yarışında Marc Marquez’in sakatlığı nedeniyle MotoGP’de ilk kez piste çıkmıştı. Bu arada Franco Morbidelli, Bulega ile yer değiştirerek Red Bull Ring’de Ducati 850 cc ile test yaptı; aynı seansta Marc Marquez ve Fermin Aldeguer de yer aldı.
Şu anki MotoGP pilotlarının yaklaşık yarısı Brno ve Red Bull Ring’de Pirelli lastikleriyle bazı testler gerçekleştirmiş durumda. Ancak Jorge Martin, Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo gibi eski şampiyonlar ve Alex Marquez, Ai Ogura, Fabio di Giannantonio, Enea Bastianini gibi yarış galipleri, takım değişiklikleri nedeniyle ilk Pirelli deneyimlerini Kasım’daki Valencia testinde yaşayacaklar. Bu testle birlikte, çaylaklar yedi resmi kış testi günüyle sezona hazırlanırken, mevcut MotoGP sürücüleri beş günle yetinecek.
Bulega’nın bu çok yönlü hazırlığı, hem Ducati cephesinde hem de MotoGP dünyasında dikkatle takip ediliyor. 2027 sezonunun açılış yarışında, genç İtalyan’ın performansı şimdiden büyük merak konusu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1105078/1/why-nicolo-bulega-could-smash-everyone-2027-motogp-opener
