Pecco Bagnaia: “Son İki Yıldaki Geriye Gidiş, Endonezya’da Özellikle Belirginleşti”
Ducati’nin tecrübeli pilotu Pecco Bagnaia, geçtiğimiz Pazar günü gerçekleştirilen Endonezya Grand Prix’sinde yaşadığı kaza sonrası, son iki yılda motosikletlerinde yaşanan gerilemenin Mandalika’da çok daha fazla hissedildiğini belirtti. Sezonun bu yarışında doğrudan Q2’ye kalmayı başaran Bagnaia, sprint yarışını sekizinci sırada tamamlarken, ana yarışın altıncı turunda ise motosikletinin kontrolünü kaybederek yarış dışı kaldı.
Bagnaia, yarış sonrası yaptığı açıklamada, “Hiç şaşırmadım, çünkü pistte hiçbir tutuş ve his yoktu. Sadece düştüm. O anda motosikletimden fazlasını istiyordum ama bana destek olmuyordu,” ifadelerini kullandı. İtalyan sürücü, ön lastik basıncını artırmak amacıyla Luca Marini’yi yakalamaya çalışırken, motosikletin sınırlarını zorladığını ve bunun sonucunda kaza yaptığını söyledi.
“Gazla Artık Bağlantımız Kalmadı”
Sky Italy’ye konuşan Bagnaia, Mandalika’da yaşadığı arka lastik tutuşu sorununun önceki yarışlara kıyasla daha da kötüleştiğini vurguladı. “Ne yazık ki, son iki yılda yaşadığımız gerileme bu pistte çok daha belirgin hale geldi. Burada hıza ve tutuşa ihtiyaç var. Özellikle gazla olan bağlantımız çok azaldı ve bu pistte bu eksiklik daha da ortaya çıkıyor,” dedi.
Bagnaia, pistin genel olarak düşük tutuşa sahip olduğunu ve kullanılan lastiklerin de bu durumu daha da zorlaştırdığını belirtti. “Burada arka taraftan ciddi bir destek gerekiyor ve bu olmadan daha da fazla zorlanıyorsunuz. Verilere baktığımda diğer Ducati sürücülerinin biraz daha fazla tutuş bulduğunu gördüm, ancak onların da durumu idealden uzaktı,” şeklinde konuştu.
Ducati Sürücüleri Zorlandı
Endonezya Grand Prix’si Ducati sürücüleri için genel olarak zorlu geçti. Marc Marquez, damalı bayrağı altıncı sırada görerek takımın en iyi derecesini elde etti. Öte yandan, Fabio Di Giannantonio sıralama turlarında üçüncü olarak dikkat çekti; sprint yarışında ise Marc Marquez dramatik bir galibiyet aldı. Ancak ana yarışta Ducati cephesinde genel anlamda tutuş sorunları ve istikrarsızlık öne çıktı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1107537/1/pecco-bagnaia-wasnt-surprised-his-indonesian-gp-crash-heres-why
