Pecco Bagnaia: "Sert arka lastiği denememek bizim hatamızdı"
2026 Japonya MotoGP’sinde kullanılan sert arka lastiğin beklenmedik derecede iyi performans göstermesi, hafta sonu öncesinde bu seçeneği göz ardı eden pilotların kararlarını sorgulamasına yol açtı. Pecco Bagnaia, yarış sonrası yaptığı açıklamada, lastiğin performansının sürücüler için sürpriz olduğunu ve bu lastiği daha önce denememelerinin kendi hataları olduğunu belirtti.
Motegi pistinin yeni asfaltı nedeniyle Michelin, hafta sonuna üç farklı arka lastik seçeneğiyle geldi. Geçmiş yıllardaki standart yapıya sahip yumuşak ve orta lastiklerin yanında, genellikle yüksek stresli pistlerde kullanılan özel takviyeli bir sert lastik de sürücülere sunuldu. Ancak sürücüler ve Michelin, bu sert lastiği adeta "acil durum" seçeneği olarak gördü ve cuma ile cumartesi günleri hiç kullanılmadı.
Sprint yarışında yumuşak ve orta lastiklerde oluşan blistering sorunu sonrası Michelin, yumuşak lastiği tamamen geri çekti ve pazar günü için takviyeli sert lastiği önerdi. Isınma turlarında ilk kez denenen sert lastik, çoğu pilotun orta lastiğe kıyasla daha hızlı turlar atmasını sağladı. Bunun üzerine tüm pilotlar yarışta sert arka lastiği tercih etti.
Yarışı Bagnaia’nın takım arkadaşı Marc Marquez kazanırken, Marquez’in yarış süresi Bagnaia’nın 2025’teki galibiyetinden 37 saniyeden fazla daha hızlıydı. Bagnaia ise sekizinci sırada finiş gördü ve en iyi Ducati sürücüsü olmayı başardı. Yarış sonrası konuşan İtalyan pilot, “Bu lastiğin performansı büyük bir sürpriz oldu ama güzel bir sürprizdi. Onu daha önce denememek bizim hatamızdı. Michelin de başta bu lastiği yedek olarak tanıttı, haliyle kimse yedek lastiği kullanmak istemiyor. Ancak geçmişte de benzer durumlar yaşadık, bu yüzden yarış öncesi tüm seçenekleri denemek önemli, bunu yapmadığımız için hata yaptık,” dedi.
Sürücülerin sert lastiği yanlış değerlendirmesinin bir nedeni de, Michelin’in bu takviyeli yapıyı genellikle daha sert bir hamurla sunmasına rağmen, bu kez yarıştan men edilen yumuşak hamurla eşleştirmiş olmasıydı. Ancak lastik değişikliği, Bagnaia’nın GP26 ile yaşadığı sorunları çözmeye yetmedi. Çifte MotoGP dünya şampiyonu, “Elimizdekilerle maksimumunu yaptık, daha fazlası zordu. Hafta sonu boyunca verileri incelediğimde, en hızlı sürücülerin yaptıklarını yapamıyorum. Bu hız veya his eksikliği değil, yapamıyorum. Geçen sene burada çok güçlüydüm, bu yüzden hafta sonu boyunca zorlanmak üzücü,” ifadelerini kullandı.
Öte yandan, Ducati ile 31 kez zafere ulaşan Bagnaia, takımın teknik patronu Gigi Dall’Igna’nın pazar günü elde ettiği 100. galibiyete en çok katkı yapan isim oldu. Bagnaia, “Gigi’nin ne kadar yetenekli olduğu herkes tarafından biliniyor, olağanüstü bir iş çıkardı. Son iki sezonda kendi potansiyelimi tam olarak ortaya koyamadım ama Gigi’yi tebrik ediyorum, gerçekten harika bir iş başardı,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1106443/1/pecco-bagnaia-motogp-riders-fault-after-motegi-hard-tyre-surprise
