MotoGP tarihinin en çok konuşulan olaylarından biri olan 2015 Malezya GP’nin üzerinden bugün 11 yıl geçti. 25 Ekim 2015’te Sepang’da Valentino Rossi ile Marc Marquez arasında yaşanan çekişme, Rossi’nin şampiyonluk umudunu bitirdi ve sezonun geri kalanını gölgeledi.
Rossi’nin şampiyonluk umudu
Rossi, 2015’e 2009’dan beri ilk dünya şampiyonluğunu kazanmak hedefiyle girmişti. Sezon boyunca dört yarış kazandı, Misano’ya kadar 13 yarışın hepsinde podyuma çıktı ve podyum dışında kaldığı üç yarışta da ilk beşe girdi. Buna rağmen takım arkadaşı Jorge Lorenzo, ilk üç turdan sonra üst üste dört yarış kazanarak toplamda yedi galibiyete ulaşmıştı ve genellikle ikilinin daha hızlısıydı.
Rossi ile Marquez arasındaki gerilim sezonun ilk yarısında zaten başlamıştı. Arjantin GP’nin sonunda Rossi, daha iyi lastiklerle Marquez’i geçip yarışı kazandı. Assen’de ise Rossi son şikanı keserek galibiyeti aldı; Marquez bu pozisyonda iç çizgiyi kapatmaya çalışmıştı.
Phillip Island’dan Sepang’a
Gerilim, sezonun bitmesine üç yarış kala Avustralya GP’de tırmandı. Yarışın son bölümünde Marquez’in dört tur boyunca tempo kaybetmesi Rossi’nin dikkatini çekti. Rossi, Malezya’daki basın toplantısında bu turlardan yola çıkarak Marquez’in Lorenzo’ya yardım ettiğini iddia etti.
Rossi, Perşembe günkü toplantıda şunları söyledi:
“Bence onun hedefi yalnızca yarışı kazanmak değildi; aynı zamanda Jorge’nin uzaklaşmasına ve benden daha fazla puan almasına yardımcı olmaktı.”
“Phillip Island’dan sonra Jorge’nin yeni bir destekçisi olduğu çok net: Marc. Bu çok şeyi değiştiriyor; çünkü Marc tek başına uzaklaşabilecek bir potansiyele sahipti ve yarış başka türlü geçebilirdi.” dedi.
Marquez ve Lorenzo bu iddiaları o anda yarı gülerek karşıladı. Phillip Island’daki tempo düşüşünü, Marquez’in ön lastiğini soğutup son hamle için hazırlanmasıyla açıklayanlar da vardı.
Yedinci turdaki olay
Yarışta Rossi’nin başlangıcı temkinliydi. Marquez ise şampiyonluk mücadelesindeki konumunu hiçe sayarak Rossi’ye hücum etti. Yedinci turda ikili yan yana ilerlerken, sondan bir önceki virajda Rossi, Marquez’i dışarıya doğru sıkıştırdı ve Honda pilotu yere düştü.
Honda, verilerinde Rossi’nin Marquez’e tekme attığını gösteren kanıt bulunduğunu savundu ve Marquez de bugüne kadar aynı görüşte. Görüntülerde Rossi’nin sol bacağının hareket ettiği, Marquez’in de vücudunu Rossi’nin bacağına yasladığı görülüyor. Rossi ise Marquez’i dışarı sıkıştırmak istediğini, ancak çarpışmaya neden olmayı hedeflemediğini söyledi.
Yarış yönetimi Rossi’ye üç ceza puanı verdi. Sezonluk toplamı dört puana çıkan Rossi, o dönemki sisteme göre Valencia’daki sezon finalinde grid’in en arkasından başladı. Rossi’nin ilk ceza puanını Misano’da, sıralamada takım arkadaşı Lorenzo’nun önünde yavaş giderek almış olması, Sepang’daki cezayı belirleyici hale getirdi.
Sonrası
Valencia’da Rossi 26. sıradan başlayıp dördüncü bitirdi; Lorenzo yarışı kazanarak şampiyon oldu. Yamaha içinde de gerilim yükselmişti. Rossi ödül gecesine katılmadı ve şampiyonluğun kendisinden “çalındığı” görüşünü sürdürdü. Lorenzo da 2017’de Yamaha’dan ayrıldı. Olayın ardından MotoGP’de yönetim yapısı yeniden düzenlendi ve yarış yönetimini cezalardan ayıran FIM hakem kurulu oluşturuldu.
İlgili haberler: Martin’in Sepang’a dönüşü ve Bonora’nın açıklamaları
Kaynak: Crash.net
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 MotoGP Puan Durumu · 2026 MotoGP Takvimi
