1. Anasayfa
  2. Motor Sporları
  3. MotoGP

VR46’dan Bulega’nın 850cc MotoGP Performansına Yanıt: "Ducati Çok Hızlı"

VR46’dan Bulega’nın 850cc MotoGP Performansına Yanıt: "Ducati Çok Hızlı"
0

MotoGP’de 2027’ye Hazırlık: 850cc Prototipler Mugello’da Test Edildi, Ducati Zirvede

Mevcut MotoGP motosikletleri bu hafta sonu koşulacak Britanya Grand Prix’sine hazırlanırken, 2027 sezonunda kullanılacak 850cc prototipler Perşembe günü Mugello’da özel bir test gerçekleştirdi.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Resmi olarak herhangi bir testten 2027 prototiplerinin tur zamanları açıklanmazken, Pirelli lastikleriyle piste çıkan motosikletler arasında Ducati’nin Nicolo Bulega ile en hızlı zamanı elde ettiği ve Honda pilotu Takaaki Nakagami’ye 1.2 saniye fark attığı GPone.com tarafından bildirildi. Zaman tablosunda Lorenzo Savadori’nin Aprilia’sı ve Dani Pedrosa’nın KTM’si ise sonraki sıralarda yer aldı.

VR46 ekibi henüz 2027 sezonu için pilot kadrosunu resmi olarak açıklamasa da, Dünya Superbike Şampiyonası’nda açık ara lider durumda olan Bulega’nın, Gresini’den Fermin Aldeguer ile birlikte Valentino Rossi’nin takımına katılması bekleniyor.

Pablo Nieto: “Ducati ile Yeni Döneme Güçlü Başlıyoruz”

VR46 takım menajeri Pablo Nieto, MotoGP padokunda Jack Appleyard’ın Mugello’daki testte Bulega’nın etkileyici performansına dair sorusuna şu şekilde yanıt verdi:

“850cc Ducati’nin çok hızlı olmasından dolayı çok mutluyum. Bu, en önemli konu. Çünkü sonuçta herkes için tamamen yeni bir dönem başlıyor. Ancak aynı çizgide, aynı atmosferde devam etmemiz çok önemli. Şu anda Ducati çok iyi bir iş çıkarıyor.”

Şampiyonluk Mücadelesinde VR46 ve di Giannantonio

Mevcut VR46 pilotu Fabio di Giannantonio, sezonun ikinci yarısına şampiyona liderinin sadece 24 puan gerisinde, beş pilot arasında yer alarak başlıyor. Nieto, “Şampiyonluk için mücadele ediyor olmamız çok güzel. Beş kişi 24 puan içinde – bunun çok zor olacağını biliyoruz. Ancak en önemli şey, başrolde olmamız. Sonuna kadar savaşmaya çalışacağız. Ne olacağını asla bilemezsiniz, bu yüzden yarış yarış düşünmeye devam etmeliyiz. Sonrasında denizaşırı yarışlara geldiğimizde göreceğiz,” ifadelerini kullandı.

Di Giannantonio, 2027 sezonunda fabrika KTM takımına geçmeye hazırlanırken, Silverstone’daki ilk serbest antrenman seansında Sachsenring’de yeni grenajla yaşadığı iki Pazar kazasının ardından eski aerodinamik pakete geri döndü. Nieto, bu değişikliğin Almanya’da yeni aerodinamiği denemenin hata olup olmadığı sorusuna, “İyi bir soru, ama hayır. Bazen zaten çalışan bir şeyiniz olduğunda – ve pilot da bazen başka bir şey denemek ister – biz de farklı aerodinamiği denedik. Ancak fark çok azdı. Bu yüzden geri döndük çünkü bu grenajla kendini çok iyi hissediyor ve şu anda, bu pistte de çok hızlı. Bizce en iyisi bu,” şeklinde cevap verdi.

Di Giannantonio’nun takım arkadaşı Franco Morbidelli ise, önümüzdeki sezon Bulega’nın Ducati WorldSBK koltuğu ile anılırken, Silverstone’daki ilk serbest antrenmanda uydu GP25 motosikletiyle dokuzuncu sırada yer aldı.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102166/1/ducati-very-fast-vr46-responds-bulegas-850cc-motogp-pace

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Türkçe F1 ve Motor sporları haberlerini en hızlı hazırlayan TRF1.net editörü.

Yazarın Profili
0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler