Alvaro Bautista’nın formu 2026’da büyük ölçüde onu terk etti; ancak Estoril’de fena olmayan bir hafta sonunun ardından Jerez WorldSBK’deki 1. Yarış’ta yeniden ilk altıya girdi.
Bautista, Estoril’deki 2. Yarış’ta geç bir kaza olmasa podyuma çıkabilirdi; Jerez 1. Yarış’ı için de aynısı söylenebilir. Bu kez onu geride tutan kaza değil, başlangıç sırası oldu.
İspanyol pilot, yarıştan sonra Süperpol’de SCQ lastiğiyle iyi hissetmediğini ve bunun onu 1. Yarış’ta dokuzuncu sıraya koyduğunu söyledi. Yine de bu, Balaton Park’tan bu yana en iyi sıralama sonucu.
Yarışın kendisinde ise sıralarda nasıl ilerlediğinden memnundu, podyum ödülü gelmese de.
Bautista, yarışın ardından WorldSBK.com’a, “Podyuma çok yakındım, sadece bir sıra. Ama her halükarda performanstan gerçekten memnunum çünkü motorla hissim çok iyiydi. Bugün bazı küçük ayrıntıları değiştirdik ve FP3’te motorla zaten oldukça iyi hissettim. Süperpol’de SCQ lastiğini kullandığımda, ki sabah denememiştim ve ilk kez kullanıyordum, motorun çok agresif titreşmeye başladığını ve sürüşün biraz zorlaştığını fark ettim. Ama her halükarda en azından üçüncü sıradan başlamayı başardım.” dedi.
Pilot, “Yarış temposundan daha emindim. Normal bir start yaptım ama ilk turlarda çok şey kaybettim, çünkü motorun ataletiyle sanki bir kamyon sürüyormuşum gibi hissediyorum. Kolay değil, ilk turlarda hayatta kalmaya çalıştım. Sonra tur tur motoru biraz daha iyi sürebildim ve temposunu bulabildim. Diğer pilotları geçmeye başladım ve çok keyif aldım. Sanırım bugün yarışta en çok pilot geçen isim bendim, en azından önlerde. Yarışın heyecanının bu mücadelede, geri dönüşümde olduğunu düşünüyorum. Hissimden memnunum, sonuçtan memnunum ve bu hissi yarın da korumaya çalışacağız.” diye ekledi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1107765/1/small-changes-help-alvaro-bautista-jerez-worldsbk-podium-challenge
