Honda, yeni nesil WorldSBK Fireblade’ini Jerez’de ilk kez gösterdi

Honda, yeni nesil WorldSBK Fireblade’ini Jerez’de ilk kez gösterdi
0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Honda, yeni WorldSBK spesifikasyonlu CBR1000RR-R Fireblade’inin ilk görüntülerini paylaştı. Motosiklet, Ducati’nin tüm yarışları kazanan Panigale V4 R’ına benzer, daha alçak yer etkili yan gövde kanatlarıyla dikkat çekiyor.

Ducati 2026 WorldSBK şampiyonasının her yarışını kazandı; dolayısıyla diğer markaların özellikle aerodinamik konusunda İtalyan markasına bakması şaşırtıcı değil.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Jerez’deki yeni CBR1000RR-R görüntülerine bakılırsa, V4 R esintili yan gövde kanatları Honda’nın dayandığı başlıca değişiklikler arasında.

Bunun yanında yeni nesil Fireblade’de daha büyük ön kanatlar, revize edilmiş farlarla daha dar bir ön gövde ve biraz farklı bir ram-air girişi de yer alıyor.

Mevcut Fireblade’de daha süslü görünen aero parçaları bulunuyor; yeni parçalar ise çok daha belirgin ve normalde sinyallerin olacağı yerin altında gövdenin iki yanından dışarı uzanıyor. Bunlar Ducati Panigale V4 R’da bulunanlara daha çok benziyor.

Honda yeni nesil CBR1000RR-R Fireblade

Yeni CBR1000RR-R, Perşembe günü başlayan iki günlük Jerez WorldSBK testi kapsamında pistte görüldü.

İlk günü Sam Lowes lider tamamladı; Honda’nın üç pilotu arasında ise altı kez dünya şampiyonu Jonathan Rea, Somkiat Chantra ve Jake Dixon’ın önünde en hızlı isim oldu.

Testin ikinci ve son günü bugün yapılıyor. Honda aynı zamanda yeni yarış spesifikasyonlu CBR1000RR-R’ı, 2027’de Pirelli’nin yerini alacak olan Michelin lastikleriyle tanıştırıyor.

Yeni motosiklet hakkında çok fazla şey vermeden, Honda yeni nesil Fireblade’i tam kamuflaj temalı bir renk düzeniyle pistte gösterdi.

Kanatçıklarda, yan gövde kanatlarında ve ön gövdede yapılan değişikliklerin, Japon markası yeni bir yol modeli tanıttığında göreceğimiz güncellemeler olması bekleniyor.

Yeni Honda, diğer markalarla karşılaştırıldığında Panigale V4 R’a en çok benzeyen makine gibi görünüyor. Ducati’nin 2027’ye pilotlar, takımlar ve üreticiler şampiyonluğunu korumak için en büyük favori olarak başlayacağı düşünülürse bu hiç de olumsuz bir şey değil. Yine de bir motosikleti hızlı yapan şeyin yüzeysel görünümden fazlası olduğunu belirtmek gerek.

İlgili haberler: Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP’deki ilk sezonu: 18 puanın ardındaki hikâye

Kaynak: Crash.net

515350 Puan
Yazarın Profili

Türkçe F1 ve Motor sporları haberlerini en hızlı hazırlayan TRF1.net editörü.