16 Mart günü F1 tarihindeki önemli olayları, doğum günlerini ve diğer dikkat çekici gelişmeleri sizler için derledik.
1942
Gijs van Lennep doğdu
Hollandalı yarış pilotu Gijs van Lennep, sekiz Grand Prix’ye katılmasına rağmen daha çok dayanıklılık yarışlarındaki başarılarıyla tanınır. 1971 yılında Helmut Marko ile birlikte Le Mans’ı kazanan Van Lennep, 1976’da Jacky Ickx ile tekrar zafere ulaştıktan sonra yarış kariyerine son verdi. F1’deki en iyi sonuçları 1973 Hollanda Grand Prix’sinde (Frank Williams Racing Cars) ve 1975 Almanya Grand Prix’sinde (Ensign) elde ettiği iki altıncılıktı.
1943
Hans Heyer’in doğumu ve unutulmaz F1 anı
Hans Heyer, 1977 Almanya Grand Prix’sinde yaptığı alışılmadık yarış başlangıcıyla hatırlanır. Heyer, sıralamalarda başarısız olarak yarış dışı kalmasına rağmen, start ışıklarındaki bir arıza ve bazı pilotların yarıştan çekilmesi sonucu gizlice piste girerek yarışa başladı. Dokuz tur sonra şanzıman arızası nedeniyle yarışı tamamlayamazken, yetkisiz şekilde piste çıkışı nedeniyle diskalifiye edildi. Bu, onun ilk ve son F1 yarışı oldu. Heyer, touring car yarışlarında bir miktar başarı elde etse de 24 Saat Le Mans’a 14 kez katılmasına rağmen her seferinde yarışı tamamlayamadı.
1995
McLaren’in Mansell için yaptığı pahalı değişiklikler
McLaren, 1995 sezonu için Nigel Mansell’e uygun hale getirmek amacıyla aracın kokpitini 500.000 £ maliyetle değiştirdi. Ancak Mansell, sadece iki yarış sonra aracın performansından memnun kalmayarak takımdan ayrıldı. Yıllar sonra bu kararından pişmanlık duyduğunu ifade etti.
1996
Eddie Irvine’ın Damon Hill hakkındaki yanılgısı
1996 Avustralya Grand Prix’sinden sonra Eddie Irvine, Damon Hill’in Dünya Şampiyonu olamayacağını iddia eden açıklamalarda bulundu:
“Damon’ın içinde şampiyon olacak yetenek yok. Onu izlediğinizde bunu göremiyorsunuz. Jacques (Villeneuve) ona Avustralya’da fark attı. Damon’ı adeta küçük düşürdü.”
Ancak Hill, sezon sonunda şampiyon olarak Irvine’ın yanıldığını kanıtladı.
2000
Renault, Benetton’u satın aldı
Renault, 110 milyon dolar karşılığında Benetton takımını satın alarak F1’e geri döndü. Renault, 2005 ve 2006 yıllarında Fernando Alonso ile hem pilotlar hem de markalar şampiyonluklarını kazandı.
2001
Malezya GP’de McLaren ve Ferrari arasında gerilim
2001 Malezya Grand Prix’sinde, Ferrari’den bir teknisyenin McLaren garajının önünde durması pit alanında gerilime neden oldu. McLaren’den bir mekanikerin Ferrari teknisyenine fiziksel olarak müdahale ettiği olay hakkında Ron Dennis şunları söyledi:
“Onun vücut dili her zaman sinir bozucu. Aslında lastik gözlemcilerinden farklı bir görevi yoktu ama bu sıcak havada ve jet lag etkisiyle empati yapmak zorlaşıyor.”
2008
Sezon açılışı ve Rosberg’in ilk podyumu
2008 Avustralya Grand Prix’si 200.000 seyircinin katılımıyla gerçekleşti. Yarışta, Lewis Hamilton pole pozisyonundan başlayarak galip gelirken, Nico Rosberg kariyerinin ilk podyumunu elde etti. FIA’nın çekiş kontrol sistemlerini yasaklaması nedeniyle, bu yarış 2001 San Marino GP’den bu yana çekiş kontrolsüz yapılan ilk yarış oldu.
2008 Avustralya GP Sonuçları
Poz. | Pilot | Takım | Tur | Süre / Fark |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 58 | 1:34:50.616 |
2 | Nick Heidfeld | Sauber BMW | 58 | +5.478s |
3 | Nico Rosberg | Williams Toyota | 58 | +8.163s |
4 | Fernando Alonso | Renault | 58 | +17.181s |
5 | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | 58 | +18.014s |
6 | Kazuki Nakajima | Williams Toyota | 57 | +1 lap |
7 | Sebastien Bourdais | STR Ferrari | 55 | DNF |
8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | DNF |
NC | Robert Kubica | Sauber BMW | 47 | DNF |
NC | Timo Glock | Toyota | 43 | DNF |
NC | Takuma Sato | Super Aguri Honda | 32 | DNF |
NC | Nelson Piquet | Renault | 30 | DNF |
NC | Felipe Massa | Ferrari | 29 | DNF |
NC | David Coulthard | Red Bull Renault | 25 | DNF |
NC | Jarno Trulli | Toyota | 19 | DNF |
NC | Adrian Sutil | Force India Ferrari | 8 | DNF |
NC | Sebastian Vettel | STR Ferrari | 0 | DNF |
NC | Jenson Button | Honda | 0 | DNF |
NC | Mark Webber | Red Bull Renault | 0 | DNF |
NC | Giancarlo Fisichella | Force India Ferrari | 0 | DNF |
NC | Anthony Davidson | Super Aguri Honda | 0 | DNF |
2014
Turbo motorların geri dönüşü
2014 Avustralya Grand Prix’si, turbo motorların F1’e geri döndüğü yarış olarak tarihe geçti. Mercedes pilotu Nico Rosberg birinci olurken, Daniel Ricciardo’nun ikinci sırada bitirdiği yarış sonrası yakıt akış kurallarını ihlal ettiği için diskalifiye edilmesiyle Kevin Magnussen’le birlikte Jenson Button podyuma yükseldi.
Magnussen ilk yarışında ilk ve tek podyumunu alırken Button, 3. olsa da podyuma çıkamadı.
2014 Avustralya GP Sonuçları
Poz. | Pilot | Takım | Tur | Süre / Fark |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | 1:32:58.710 |
İhraç | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing Renault | 57 | +24.525s |
2 | Kevin Magnussen | McLaren Mercedes | 57 | +26.777s |
3 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 57 | +30.027s |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +35.284s |
5 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 57 | +47.639s |
6 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 57 | +50.718s |
7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +57.675s |
8 | Jean-Eric Vergne | STR Renault | 57 | +60.441s |
9 | Daniil Kvyat | STR Renault | 57 | +63.585s |
10 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 57 | +85.916s |
11 | Adrian Sutil | Sauber Ferrari | 56 | +1 lap |
12 | Esteban Gutierrez | Sauber Ferrari | 56 | +1 lap |
13 | Max Chilton | Marussia Ferrari | 55 | +2 laps |
NC | Jules Bianchi | Marussia Ferrari | 49 | +8 laps |
NC | Romain Grosjean | Lotus Renault | 43 | DNF |
NC | Pastor Maldonado | Lotus Renault | 29 | DNF |
NC | Marcus Ericsson | Caterham Renault | 27 | DNF |
NC | Sebastian Vettel | Red Bull Racing Renault | 3 | DNF |
NC | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | DNF |
NC | Felipe Massa | Williams Mercedes | 0 | DNF |
NC | Kamui Kobayashi | Caterham Renault | 0 | DNF |
2025
F1 sezonu başladı: Norris’ten tarihi zafer!
2025 sezonu, Melbourne’de yağmurun damga vurduğu bir yarışla başladı. Lando Norris, McLaren ile kariyerinin ilk sezon açılışı zaferini kazanırken, Max Verstappen ikinci, George Russell üçüncü sırada finiş gördü. Ferrari’deki ilk yarışına çıkan Lewis Hamilton ise lastik stratejisi nedeniyle ancak 10. sırada yer alabildi.
2025 Avustralya GP Sonuçları
Poz. | Pilot | Takım | Tur | Süre / Fark |
---|---|---|---|---|
1 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 57 | 1:42:06.304 |
2 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 57 | +0.895s |
3 | George Russell | Mercedes | 57 | +8.481s |
4 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 57 | +10.135s |
5 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 57 | +12.773s |
6 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 57 | +17.413s |
7 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 57 | +18.423s |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | +19.826s |
9 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 57 | +20.448s |
10 | Lewis Hamilton | Ferrari | 57 | +22.473s |
11 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 57 | +26.502s |
12 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls Honda RBPT | 57 | +29.884s |
13 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 57 | +33.161s |
14 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 57 | +40.351s |
NC | Liam Lawson | Red Bull Racing Honda RBPT | 46 | DNF |
NC | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 45 | DNF |
NC | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 32 | DNF |
NC | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 0 | DNF |
NC | Jack Doohan | Alpine Renault | 0 | DNF |
NC | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 0 | DNF |
Doğum Günleri (16 Mart)
Doğum Tarihi | Pilot |
---|---|
16 Mart 1935 | Peter de Klerk |
16 Mart 1942 | Gijs van Lennep |
16 Mart 1943 | Hans Heyer |
Ölümler (16 Mart)
Ölüm Tarihi | Pilot |
---|---|
16 Mart 2009 | Thomas Monarch (d. 1945) |
16 Mart 2022 | Kunimitsu Takahashi (d. 1940) |