Charles Leclerc, Meksika GP’nin ilk turunda Lewis Hamilton’la yaşadığı çekişmenin ardından pozisyonu ona iade etmeyi planladığını açıkladı. Ancak plan yürümedi ve Hamilton’ın yarış boyunca öfkesi sürdü.
Yarışın ilk üç virajını Hamilton’ın ardından ikinci geçen Leclerc, 4. virajda takım arkadaşını dıştan geçmeye çalıştı. İkisi de viraja giremedi ve Leclerc çimin üzerinden keserek avantaj sağladı. Leclerc, Sky Sports F1’e olayı şöyle anlattı:
“1. ve 2. virajlarda bir boşluk vardı ve galibiyet için savaşırken her zaman denerim.”
“4. ve 5. virajlarda olabildiğince geç fren yaptım, sanırım Lewis de aynısını yaptı ve ikimiz de virajı alamadık.”
Leclerc’e göre niyeti yeri geri vermekti. Ancak Hamilton’ın hız kaybı Verstappen’in 6. virajda içeriden geçmesine kapı açtı. Böylece Leclerc’in elinde liderliği korumaktan başka seçenek kalmadı. Komiserler 5 saniyelik hafifletilmiş ceza verdi; Leclerc ilk pit stopundan önce aşağı yukarı bu kadar fark açtı, ama Verstappen’i tutmaya yetmedi ve Red Bull pilotu pit yolunda liderliği aldı.
“Kafamda yeri geri vermek vardı, ama sonra Max Lewis’i geçti ve ne olacağını görmeye değer olduğunu düşündüm, çünkü çok karışık bir durumdu.”
“Telsizden sordum, ama pozisyonumu korudum.”
Hamilton ise telsizden yeri geri vermenin pilotlar toplantısında konuşulduğunu vurgulamış ve durumun “büyük bir sorun” olacağını söylemişti. Yarışı Bottas’ın yol açtığı kırmızı bayrağın ardından Verstappen’in arkasında ikinci bitirdi, Leclerc dördüncü oldu.
Leclerc, takım arkadaşının durumunu şöyle değerlendirdi:
“Eminim Lewis o ilk turlardan kesinlikle nefret etmiştir ve bunu konuşacağız.” dedi.
İlgili haberler: Leclerc, Hamilton’a yanıt verdi: “O kadar büyük bir konu olmamalı” · Hamilton, Leclerc’i “ya hep ya hiç” zihniyetiyle suçladı
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
