15 Kasım 2020, Formula 1 tarihinin en olağanüstü öğleden sonralarından biri olarak hâlâ hatırlanıyor.
Tam altı yıl önce bugün Lewis Hamilton, İstanbul Park’ta zorlu koşullarda yedinci pilotlar şampiyonluğunu kazanarak Michael Schumacher’in uzun süredir geçerli olan rekoruna eşitlendi. Aynı gün Lance Stroll da F1 kariyerinde ilk kez pole pozisyonundan başladı.
Türkiye GP, pandemiyle yeniden düzenlenen takvime neredeyse birçok yedek yarıştan biri olarak eklenmişti; ama sporun belirleyici günlerinden birine imza attı.
Stroll, yeni asfaltlanmış ve yağmurla daha da düşük tutuşlu hale gelen pistte kaotik geçen sıralama turlarına hükmetti; Racing Point’iyle pole’ü Max Verstappen ve takım arkadaşı Sergio Perez’in önünde aldı. Mercedes’in Hamilton’ı Stroll’un temposunun dört saniyeden fazla gerisinde altıncı oldu.
Yarış günü Stroll pole’ü 32 tur korunan bir liderliğe çevirdi; ancak aracının tempo kaybı, yarıştan hemen sonra kendisini şaşırttı:
Kanadalı pilot, “Yapılacak doğru şey gibiydi ama sonra gelen takım yine granül yaptı (graining) ve biraz daha geriye düştük, bu yüzden ne olduğunu anlamak gerçekten zor.” dedi.
Racing Point daha sonra nedeni belirledi: Ön kanadın altına sıkışan kırık bir strake, Stroll’un önemli ön yük kaybına yol açmıştı. Stroll yarışı dokuzuncu bitirdi.
Diğerleri taze ara lastik için pite girerken Hamilton tam tersini yaptı: Lastiklerini slick’e yakın hale gelene kadar sürdü ve değiştirmeyi reddetti. Kuruyan ama hâlâ nemli pistte mantığa aykırı olan bu karar belirleyici oldu: Aşınmış ara lastikler, ciddi granül yapmaya yatkın soğuk, oluklu yenilerinden daha iyi tutundu. Hamilton kararının ardındaki düşünceyi daha sonra şöyle anlattı:
Hamilton, 13 yıl önceki şampiyonluğu belirleyen yarış dışı kalışına gönderme yaparak şöyle konuştu:
“Daha önce işlerin ters gittiği anları düşünüyordum, 2007’deki Çin gibi, pit yolunda aşınmış lastiklerle şampiyonluğu kaybettiğim zaman. Yol boyunca öğrendiğim tüm bu şeyleri bugün uygulayabildim.”
Hamilton, Perez’in 31 saniyeden fazla önünde çizgiyi geçti. Perez sezonun ilk podyumunu son turda Charles Leclerc’i geçerek aldı; podyumu Sebastian Vettel tamamladı. Vettel’in bu, 2020 sezonundaki tek podyumuydu. Vettel podyumun bir miktar sürpriz olduğunu itiraf etti:
Alman pilot, “Oldukça yoğun, oldukça uzundu ama eğlenceliydi. Tabii son turda çok yoğundu ve evet, sonunda podyumu kapmak biraz sürpriz oldu ama kesinlikle çok mutluyum.” dedi.
Perez ise lastiklerinin ne kadar yıpranmaya yakın olduğunu açıkladı:
Perez şöyle konuştu: “Telsizde takıma, ‘Bence bir tur daha o lastiklerle gitseydim patlayabilirdi’ dedim. Sonlara doğru titreşimler çok kötüydü ama bence yarışımızı da bu yaptı.”
Galibiyet, Hamilton’ın yedinci pilotlar şampiyonluğunu üç yarış kala garantiledi. Yarışa gelirken matematiksel olarak şampiyonluk şansı olan tek diğer pilot Valtteri Bottas’tı ve 85 puan geriydi.
Duygusal anlar yaşayan Hamilton, başarıyı kavramakta zorlandı:
Hamilton, “Kesinlikle sözlerim tükendi. Çocukken bunu hayal ettim. Bu bizim hayallerimizin çok çok ötesinde.” dedi.
Çizgiyi geçtikten kısa süre sonra telsizden dünyaya duyurmak istediği sözleri de bulmuştu: “Bu, imkânsızı hayal eden dışarıdaki tüm çocuklar için! Siz de yapabilirsiniz! Size inanıyorum!”
Takım patronu Toto Wolff, galibiyeti Hamilton’ın baskı altındaki soğukkanlılığının kanıtı olarak değerlendirdi:
Wolff, “Başta aleyhine işleyen duruma nasıl dayanabildiğini gösteriyor. Aracı pistte tutabilen tek kişi oydu, bugünkü fark bu.” dedi.
Hamilton, Schumacher’in kıstasına eşitlenmesi sorulduğunda yedi sayısının bir zamanlar ne kadar uzak göründüğünü anlattı:
Hamilton, “Michael’ın şampiyonluklar kazandığını izlediğimi hatırlıyorum; bir tane, iki ya da üç tane almak bile çok zor. Yedi hayal bile edilemez.” dedi.
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
