Oliver Bearman, São Paulo GP’de 20 saniyelik bir pit duruşunun yarışını mahvetmesinin ardından “gerçekten acı çektiğini” söyledi. Bearman ayrıca Haas’ın F1 takımlar şampiyonasında yedincilik mücadelesinde “elinden kaçırdığını” ekledi.
21 yaşındaki İngiliz pilot, Interlagos’taki kaotik, yağmurlu yarışı 17. sırada bitirdi. 16. turda ara lastikten slick lastiğe geçiş sırasındaki felaket gibi ilk duruştan önce ilk 10’daydı. Bearman’a geç bir darbe de geldi: Son lastik değişiminde Charles Leclerc’in önüne güvenli olmayan bir bırakış nedeniyle Haas’a beş saniyelik ceza verildi.
Yarıştan sonra konuşan Bearman, yarıştan bir şey çıkarma mücadelesi olduğu yönündeki önerileri geri çevirdi: “17. bitirmemin sebebi bu değildi. Tamam, 10. sıraya düştüm ama ondan sonra da birkaç araç geçmeyi başardım. Ve o aşamada Nico’nun [Hülkenberg] hemen arkasındaydım, o da ceza aldı. Sorun 20 saniyelik bir pit duruşu yaşamamdı. Bu normalde yarış için pek ideal değildir. İlk duruşta çok zaman kaybettim. Sainz’in ve birkaç aracın, sanırım Stroll’un da arkasında sıkıştım. Ondan sonra maalesef çok uzun bir gün oldu.” dedi.
Haas’ın yedincilik mücadelesinde Audi’nin yalnızca üç puan önünde olduğu bir durumda puanların gerçekçi olup olmadığı sorulduğunda Bearman, Ferrari’lere göre temposuna işaret etti: “[Charles] Leclerc’in ve [Lewis] Hamilton’ın önündeydim. Pist kuruduğunda belli ki onlar çok daha hızlıydı ama o adamların önündeydim. Bu yüzden gerçekten çok acıtıyor. Anlamamız lazım çünkü şu an çok baskı var, bu 7. sıra için çok mücadele var ve sanki bu aşamada elimizden kaçırıyoruz gibi hissediyorum.” dedi.
Bearman, strateji kararlarının kendisinin sorun olmadığını söyledi: “İyi iletişim kurduk. Ne zaman pite girileceği, ne zaman pistte kalınacağı, ne zaman lastik değiştirileceği. İki seferde de doğru turda pite girdik ama çok ama çok yavaş pit duruşlarımız oldu, özellikle ilki. Yani marjlar çok dar ve pit yolunda 20 saniye hareketsiz kaldığınızda oyun biter.” dedi.
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
