Ferrari pilotları Carlos Sainz ve Charles Leclerc, Meksika GP’de Cuma günü yapılan antrenmanların ardından performans konusunda iyi hissettiklerini söylediler.
Cuma günkü ilk antrenman seansında ikinci olan Sainz, Pirelli lastiklerinin test edildiği 2. antrenman seansında ise zirvede yer aldı. İlk seansta yerini Oliver Bearman’a bırakan Leclerc ise günü 4. sırada tamamladı.
Amerika’da aldığı duble sonucu ile takımlar şampiyonasında önemli bir ivme yakalayan Ferrari pilotları, Meksika hafta sonuna da iyimser başladılar.
İlk turdan itibaren tempo açısından iyi hissedip hissetmediği sorulan Sainz, “Evet, bence bunu ifade etmenin iyi bir yolu. 1. antrenman seansında iyi bir araçla, iyi bir ayarla hızlı başladık, ardından tüm 2 seans boyunca sadece birkaç şeyde ince ayar yaptık.”
“Önemli bir şey yok, bu yüzden evet, her şeyin nasıl hissettirdiğinden oldukça memnunum. Özellikle uzun sürüşler iyi hissettiriyor. Sıralama turlarına geldiğimizde rakiplerimizden çok fazla zorluk çekeceğimizi düşünüyorum. Tek turda sıkı bir mücadele olacak.” şeklinde cevap verdi.
Uzun sürüş performansı için ise Sainz, “[Çok] iyiydi. Araçta çok rahattım, aşınma konusunda rahattım ve bu Pazar gününe girerken olumlu bir şey, ancak burada yarış temposu Austin’den daha az önemli çünkü sollamak daha zor.” şeklinde konuştu.
Leclerc: “İstediğimiz kadar tur atamadık ancak uzun sürüşler güçlü”
Leclerc, ilk antrenmanda Williams pilotu Alex Albon ile bir kazaya karışan ve Ferrari’nin sol ön köşesinde hasar oluşan Bearman’ın yerini aldıktan sonra Sainz’ın duygularını tekrarladı.
İkinci seansa girerken bunun herhangi bir soruna yol açıp açmadığı sorulduğunda Leclerc şunları söyledi: “Hayır, hayır, oldukça kolay bir tamirdi. Büyük, büyük bir hasar yoktu, bu iyiydi. 2. antrenmandan önce kısa bir sorun yaşadık, ancak tam olarak bununla ilgili değildi.”
“İyi hissettirdi. George [Russell]’ın başlangıçta kırmızı bayrağıyla herkes için biraz dağınık bir seans oldu.”
“Kağıt üzerinde 1. antrenmanı kaçırmak iyiydi çünkü 2. antrenmanda yarım saat daha fazla zamanımız olacaktı, ancak sonunda harika olmadı, çünkü 2. antrenmanda yapmak istediğimiz maksimum turu yapamadık.”
“Ama yine de, araçla ilgili his iyi. İki, üç tur atmış olsak da, hâlâ iyi tempoya sahiptik. Uzun sürüşler iyi görünüyor, bu gerçekten olumlu.”
