Colton Herta, Formula 2’de Hitech ile yarışırken Cadillac’ın Silverstone’daki tesisini de üs olarak kullanmasının, olası bir F1 koltuğu için hazırlıklarını nasıl keskinleştirdiğini anlattı.
Cadillac’ın resmî test pilotu da olan Amerikalı, bu sezon Formula 1’de yarışmak için gereken 40 süperlisans puanına ulaşma farkını kapatmak amacıyla özellikle F2’ye geçti. Ancak şampiyonadaki konumuyla süperlisans için gereken puanı toplayamadı; iki yarış kala 26 puanla 19. sırada.
Bununla birlikte Cadillac adına katıldığı altı serbest antrenmanla yeterli puanı topladı. Sao Paulo’daki antrenmanı onu 40. puana taşıdı ve Cadillac isterse 2027’de F1’de yarışması için yasal engel kalmadı.
Herta’nın Hitech ile ilk F2 sezonu, Cadillac CEO’su Dan Towriss’in hedef olarak koyduğu ilk 10’da bitirme hedefinin oldukça gerisinde kaldı. 26 yaşındaki pilot, kategoride ikinci bir sezon geçirmeye pek istekli olmadığını da belli etti.
Yine de 2026 programı hiçbir zaman yalnızca sonuçlarla ilgili değildi. Hitech’in Silverstone’daki üssü Cadillac’ın tesisine yakın ve Herta bu yakınlıktan yararlanarak sezon boyunca iki ekip arasında gidip geldi.
F2’den F1’e geçişin doğru kariyer yolu olup olmadığı sorulduğunda Herta, hedeflediği sporla aynı hafta sonlarında ve aynı pistlerde yarışmanın pratik yararlarına dikkat çekti. Amerikan Grand Prix’sindeki Circuit of the Americas’ta serbest antrenman turlarının ardından RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya şunları söyledi:
“Bu serinin birçok olumlu yanı var.”
“Aynı yarış hafta sonlarında pistteysiniz, bu yüzden seansların akışının nasıl olduğunu anlıyorsunuz.”
Ardından şaka yaparak şunu ekledi: “Bu yıl yaşadıklarım sayesinde Formula 1 yarışlarına giderken trafiğin ne kadar kötü olduğunu, ne kadar erken çıkıp ne kadar geç dönmeniz gerektiğini öğrendim.”
Konunun ciddi yanına dönen Herta sözlerini şöyle sürdürdü: “Ama bence önemli, çünkü buradasınız ve fark ediliyorsunuz.”
“Formula 1 takımlarının gözü üzerinizde ve neler yapabildiğinizi yakından görüyorlar. Yarışacağınız pistlerde yarışıyorsunuz, bu büyük bir artı ve buraya gelmemin başlıca nedeni de bu.”
“Tamamen içindesiniz. İngiltere’de yaşıyorum, her gün Hitech’in atölyesindeyim ve onlar F1 atölyesinin hemen yanında, bu yüzden ikisi arasında gidip gelebiliyorum. Bu yönüyle önemli olduğunu düşünüyorum.”
“IndyCar’dan, spor otomobillerden ya da başka bir yerden gelmeye kıyasla geçişi kolaylaştırıyor. Yani olumlu yanları var.”
Cadillac, Sergio Perez’i kadrosunda tuttu; ancak Valtteri Bottas’ın koltuğu hâlâ netleşmedi. Herta bu koltuğa göz dikmiş durumda. Cadillac uzun süredir Amerikalı bir pilotla yarışmanın öncelik olduğunu açıkça söylüyor, ancak bu pilotun Herta olup olmayacağı belirsiz.
İlgili haberler: Bottas, Herta’nın süperlisansını yorumladı · Bottas, Cadillac’tan duyduklarını anlattı
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
