Newey, Aston Martin’de Red Bull’un sancılı geçmişini görüyor: Burada da aynısı oldu

Newey, Aston Martin’de Red Bull’un sancılı geçmişini görüyor: Burada da aynısı oldu
#attachment_caption
0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Adrian Newey, Aston Martin’e katıldığı dönemdeki takımın durumuyla, yirmi yılı aşkın süre önce Red Bull’a geldiği zamanki hâli arasında çarpıcı benzerlikler görüyor.

Aston Martin’in takım patronu olan Newey, bu karşılaştırmayı RacingNews365’in de aralarında bulunduğu basına Amerika Birleşik Devletleri GP’sinde, Circuit of the Americas’ta yaptı.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Red Bull, 2004’ün sonlarında zor durumdaki Jaguar ekibini Ford’dan satın almış ve takım patronluğuna Christian Horner’ı getirmişti. Newey ise 2006’nın başında takıma katıldı.

Eski adıyla Force India olan Aston Martin de Lawrence Stroll’un 2018’deki devralışından bu yana kapsamlı bir yeniden yapılanma geçirdi. Uzun yıllık takım patronu Otmar Szafnauer ayrıldı, kısa bir dönem Martin Whitmarsh görev yaptı, ardından Andy Cowell atandı. Silverstone merkezli ekibin teknik kadrosu da defalarca değişti: Enrico Cardile ve Newey takıma getirilirken teknik direktör Dan Fallows ayrıldı.

66 yaşındaki tasarımcı, kariyerinin iki büyük projesi arasındaki karşılaştırmayı bu zeminde yaptı. Newey şunları söyledi:

“Red Bull’a başladığım dönemle Aston Martin’e başladığım dönem arasında aslında birçok benzerlik var. İki takım da tarihleri boyunca epey karışıklık yaşadı: sahip değişiklikleri, üst düzey yönetici değişiklikleri vesaire.”

“Asıl iş herkesin birlikte çalışmasını sağlamaya, bölümler arasındaki duvarları yıkmaya ve kültürü iyileştirmeye çalışmak. Burada da aynısı oldu.”

Aston Martin, yeni güç ünitesi tedarikçisi Honda ile zorlu bir sezon geçirdi ve 20 yarış sonunda takımlar şampiyonasında yalnızca yedi puanla 10. sırada. Japon üreticinin güç ünitesi, tam fabrika ortağı olarak ilk sezonunda zorlandı. Honda, içten yanmalı motor ölçümlerinde lider üreticiden yüzde dörtten fazla geride kalınca FIA’nın ek geliştirme çerçevesinden yararlanma hakkı kazandı. Hollanda ve Madrid yarışlarında getirilen güncellemelerin sonuçları karışık oldu; turbo gecikmesi ve sürüş kolaylığı sorunları sezonun sonuna kadar sürdü.

Yine de Newey, takımın da Honda’nın da yavaş yavaş bir araya geldiğinde ısrar ediyor:

“Çok büyük ilerleme kaydettiğimizi düşünüyorum. Artık takımın gerçekten bir araya geldiğini hissediyorum. Özellikle mühendislik ofislerindeki takım ruhu şimdi çok güçlü. Çok sayıda fikir üretildiğini, insanların birbirleriyle sohbet ettiğini, akşamları geç saatlere kadar çalıştığını görüyorum.”

“Bireylerin gerçekten nasıl… fabrikadaki heyecanı artık hissedebiliyorsunuz, bu beni çok etkiliyor.”

“Honda da açıkça çok çalışıyor. Hepimizin bildiği gibi harika bir şirket ve geçmişte defalarca kanıtladığı üzere büyük işler yapabilecek kapasitede. Onlarla yakın çalışıyoruz ve gelecek konusunda umutluyum.”

İlgili haberler: Newey: Honda bu yılki ilerlemeden hayal kırıklığına uğradı · Honda’nın yeni motor sorunu Meksika’da nasıl ortaya çıktı?

Kaynak: RacingNews365

558950 Puan
Yazarın Profili

TRF1.net haber servisi; Yabancı kaynaklardaki F1 ve motor sporları gelişmelerini Türkçeye uyarlar ve editör denetiminde yayınlar. Editör: Abdullah Çelik.