Lando Norris, McLaren’in 2026 Formula 1 sezonuna zorlu bir başlangıç yapmasına rağmen, şampiyonluk hedeflerinden vazgeçmediklerini vurguladı.
Son dünya şampiyonu Lando Norris, F1’deki unvanını savunmaya istediği gibi bir başlangıç yapamadı ve sezonun ilk üç yarışını kazanan Mercedes pilotu Kimi Antonelli’nin 47 puan gerisinde kaldı. Mercedes, Avustralya, Çin ve Japonya’daki ilk üç yarışta zafere ulaşarak şampiyonada liderliğini pekiştirdi.
McLaren, sezonun açılışında Mercedes ve Ferrari’nin gerisinde kaldı. Melbourne’de rakiplerinin temposuna yaklaşamayan takım, Çin Grand Prix’sinde ise çifte güç ünitesi arızası nedeniyle hem Norris hem de takım arkadaşı Oscar Piastri ile start alamadı.
Japonya’da ise McLaren adına işler toparlandı. Takım, Mercedes’in en yakın rakibi olarak öne çıkarken, Oscar Piastri Antonelli’nin arkasında ikinci sırayı aldı. Norris ise diğer Mercedes pilotu George Russell’ın arkasında beşinci oldu.
“Bence iyi bir sezon geçirebiliriz, şu an olmak istediğimiz yerde olmasak da,” diyen Norris, şunları ekledi:
“Sezona istediğimiz gibi başlamamış olsak da şampiyonluk için mücadele etmeye devam etmek istiyoruz. Bu, pes edip gelecek yıla odaklanmak anlamına gelmiyor – bu yaklaşımın gerçekten işe yarayıp yaramadığından da emin değilim.
“Yılın başında istediğimiz seviyede olmadığımız ama sezon sonunda çok daha güçlü bir pozisyona geldiğimiz pek çok örnek var – 2023, 2024 gibi. Şimdi o dönemlere göre daha güçlü bir takımız.
“Bunu daha önce yaşadık, tecrübe ettik ve bundan ders çıkardık. Takımın bunu tekrar başarabileceğine güveniyorum. Önümüzde çok fazla sıkı çalışma var ama buna hazırız.”
McLaren, takımlar şampiyonasında 46 puanla üçüncü sırada yer alıyor. Takım, ikinci sıradaki Ferrari’nin 44, lider Mercedes’in ise 89 puan gerisinde bulunuyor.
Norris, McLaren’in Japonya Grand Prix’si ile Miami Grand Prix’si arasındaki beş haftalık beklenmedik arayı, MCL40’ın performansını ve Mercedes güç ünitesinin optimizasyonunu geliştirmek için değerlendireceklerini açıkladı.
“Kötü bir konumda değiliz ama yeniden yarış galibiyetleri için mücadele edebilmek adına çok çalışmamız gerekiyor. Bununla birlikte, her hafta sonu galibiyet mücadelesi verebilecek bir araca sahip olduğumuzdan emin olmak için de sürekli gelişmeye devam etmeliyiz,” dedi.
“Ayrıca, bu araçların gelişimini olumsuz etkileyen bazı sorunlar yaşadık. Çok erken fark ettiğimiz bir şey varsa, o da araçta geçirilen zamanın ve atılan turların, özellikle güç ünitesinden maksimum verimi almak açısından ne kadar önemli olduğudur.
“Çok küçük farklar bile büyük sonuçlar doğurabiliyor. Çin’de yarışa başlayamamamız ve Japonya’da serbest antrenmanlarda yeterli pist zamanı bulamamamız, eksiklerimizin nerede olduğunu açıkça gösteriyor.
“Ancak, Japonya ile Miami arasındaki bu arayı, eksiklerimizi kapatmak için elimizden geleni yaparak değerlendiriyoruz. Simülatörde yoğun şekilde çalışıyoruz ve Nürburgring’de lastik testi için yeniden direksiyon başına geçtik. Her ne kadar bu test gelecek yılın lastiklerine odaklı olsa da, pistte geçirilen zamanın asla zararı olmaz.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1093074/1/bullish-lando-norris-outlines-mclarens-f1-2026-title-recovery-plan
