RacingNews365’in köşe yazısına göre Liam Lawson, bu sezonun öne çıkan isimlerinden biri ve bu durum Racing Bulls’un asıl ikilemini daha da görünür kılıyor: Lawson’ı 2027’de tutmak mı, yoksa gözde genç pilot Nikola Tsolov’u yükseltmek mi? Aşağıdaki değerlendirme yazarın görüşüdür.
Lawson’ın sezonu
Racing Bulls pilotu, ilk dört takımın arkasında rahatlıkla “geri kalanların en iyisi”. Sakatlanan Isack Hadjar’ın yerine Red Bull’da yarıştığı üç yarışı saymasak bile, pilotlar sıralamasında dokuzuncu olma yarışında Alpine’den Pierre Gasly’nin çok önünde. Lawson 77 puanda, Gasly 42’de. Bu puanın 14’ü RB22’yle, 63’ü kendi VCARB 03’üyle geldi; yani Gasly’yi üç yarış eksik oynayarak üçe iki oranında geride bıraktı.
Max Verstappen’in yanında çıktığı yarışlar geleceğine zarar vermedi; Racing Bulls’taki yerini garantilemese bile F1’de bir şekilde yer bulmasını sağlayacak gibi görünüyor. Yazara göre Lawson, 2025’teki kısa Red Bull dönemindeki “şeytanı” da yendi. Yazar, spordaki “hak etmek” sözcüğünü sevmediğini ama Lawson’ın gelecek sezon gridde yerini kazanmak için elinden geleni yaptığını belirtiyor ve Red Bull’da karar verici olsa dün yeni sözleşmesini imzalatacağını söylüyor.
Racing Bulls hangi takım olmak istiyor?
Asıl ikilem şurada: Lawson bu kadar iyi performans göstermeyecekti; en azından eski Racing Bulls’un tasarımına göre. Yeni dönem ise yeni gereksinimler getiriyor. Takım, Lawson’ın kalıp kalmayacağı kararının altında, bundan sonra nasıl bir takım olmak istediğine karar vermek zorunda. Pilot kadrosu bunun simgesi.
Her iki koltuk da resmen açıklanmış değil; yani kesin bir Lawson-Tsolov karşılaşması yok. Pratikte ise iki koltuk için üç iyi seçenek var. Yine de Arvid Lindblad etkileyici bir çaylak sezonu geçiriyor ve yalnızca 19 yaşında olduğu için gelişmeye çok yer ve zaman var; 24 yaşındaki Lawson ise yazarın deyimiyle “Jurassic”.
Racing Bulls, Sebastian Vettel ve Verstappen’in başarılarını tekrarlayabilecek bir pilot üretmek amacıyla yetenekli pilotları bu çıtayı yakalayamadıklarında bir kenara atan bir yetiştirme merkezi mi olmak istiyor? Yoksa büyük kardeşinin gölgesinden çıkıp kendi değerleri ve kimliğiyle gerçek bir yapı mı olmak istiyor? B takımı yapısı yüzünden istikrarlı galibiyet ve şampiyonluk için yarışması pek olası değil; ama bu, takımı gereksiz yapmıyor. Takım, bu sezon Lawson’la birlikte olduğu gibi “geri kalanların en iyisi” olmayı hedefleyebilir.
Bu yaklaşımın savunucusu olmayan tek isim, takımın acımasız yetiştirme sisteminin mimarı Helmut Marko. Geçen hafta eski sisteme göre Lawson’ın koltuğunun Tsolov’a gitmesi gerektiğini savundu. Laurent Mekies’in takımın başındayken söyledikleri ve CEO Peter Bayer ile takım patronu Alan Permane’nin hâlâ söyledikleri ise Racing Bulls’un yalnızca yetenek yetiştirmenin ötesinde bir amacı olduğuna işaret ediyor. Yazara göre, eğer takım gerçekten bundan fazlasıysa, bunu kanıtlamanın zamanı şimdi; çünkü bu mantıkla Lawson’ın kalışını uzatmakta tereddüt olmaması gerekir.
İlgili haberler: Marko, Racing Bulls koltuğu için Lawson yerine Tsolov’u seçti: “Yıldız satın almayız, yıldız yaratırız” · Racing Bulls’ta üç pilot, iki koltuk: Red Bull’un 2027 kararı · Racing Bulls doğruladı: Meksika GP 1. antrenmanında Lawson’ın yerine Tsolov pistte
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
