Charles Leclerc, Meksika GP’nin ilk turunda Lewis Hamilton’la yaşadığı yarışın kaderini belirleyen çatışmanın Ferrari içinde “çok konuşulacak bir konu” olacağına inanmıyor.
Olay, iki takım arkadaşını ilk virajlardan birinci ve ikinci çıktıkları sırada galibiyete giden açık bir yoldan etti. Pole’dan lider başlayan Hamilton’a, Leclerc 4. viraja hücum etti; yedi kez dünya şampiyonu geç fren yaparak karşılık verdi ve ikisi de virajı alamadı. Leclerc virajı keserek liderliği aldığı için beş saniyelik zaman cezası aldı; bu ceza Max Verstappen’in Hamilton’dan ikinciliği kapmasının da önünü açtı. Bu olaylar zinciri Leclerc’in yeri Hamilton’a geri vermesini, Verstappen’e liderliği vermeden mümkün kılmadı.
Öfkelenen Hamilton telsizden şiddetli sözlerle sinirini dışa vurdu; yarışındaki dezavantajı vurguladı ve ele alınması gereken “büyük sorunlar” olduğunu söyledi. Leclerc, yeri geri vermeme kararını savundu ancak bunun bir ölçüde konuşulacak bir konu olacağını kabul etti.
RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya şöyle konuştu: “Net bir geri bildirim almadım ve pozisyonu korumak için yeterince kafa karıştırıcıydı. Bir tür ceza bekliyordum.”
“Takımla kısaca konuştum, ne yapmam gerektiğini anlamaya çalıştım. ‘Şimdi ne yapmalıyım?’ diye sordum. Her zaman çok zor bir durum ve bu durumda bir şey yapmanız gerekiyor ama ikinci mi, üçüncü mü, dördüncü mü? Dördüncü muhtemelen mantıklı değildi, ama ikinci ya da üçüncü. Sonunda devam ettim. Bir sonraki toplantıda bir parça konuşulacak bir konu olacak, bu kesin.”
Verstappen, Leclerc cezasını pit stop aşamasında çekerken liderliği aldı ve Valtteri Bottas’ın yol açtığı kırmızı bayrağa ve ikinci ayakta duran startına rağmen bırakmadı. Leclerc ise yarışı dördüncü bitirdi; önünde Hamilton ve şampiyonluğu garantileyen Kimi Antonelli vardı.
Leclerc, ilk tur çatışmasına yaklaşımını savunurken olayın önemini ve Ferrari toplantısında ne kadar yer tutacağını küçülttü: “Galibiyet için savaşıyoruz, bu yüzden hem onun hem de benim için çok az pay kalıyor. Sonuçta 4. virajda ikimiz de hata yaptık. Temas olmadı. İkimiz de düz gittik ve bu da Max’e geçme fırsatı verdi. Bu yüzden bunun çok konuşulacak bir konu olması gerektiğini düşünmüyorum.”
“Tabii ki 1-2-3. virajlar çok yakındı, ama liderlik için mücadele etmeyi bekliyordum. 4 ve 5. virajlarda ikimiz de hata yaptık ve ben cezasını ödedim. Sonra bunun yeterli olup olmadığı tartışılabilir, Lewis de 5. virajdan çıkışta Max’e karşı bedelini ödedi.”
İlgili haberler: Hamilton’dan sosyal medyada Leclerc mesajı: “Bunu gizleyemem”
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
