McLaren CEO’su Zak Brown, Formula 1’in yeni bir A/B takım ittifakına izin vermesinin “hata” olacağını düşünüyor. Bu açıklama, Mercedes’in Alpine takımında azınlık hissedarı olmayı değerlendirdiği iddialarının ardından geldi.
Yılın başında, Mercedes’in Amerikan yatırım grubu Otro Capital’in elinde bulunan Alpine’in yüzde 24’lük hissesini satın alarak takıma ortak olmayı düşündüğü ortaya çıkmıştı.
Taraflar, olası bir anlaşma durumunda Alpine’in Mercedes’in ikinci takımı statüsüne geçmeyeceğini net şekilde belirtse de, iki takımın daha yakın çalışabileceği yöntemler üzerinde görüşmeler yapıldığı biliniyor.
Ancak uzun süredir ortak sahiplik ve A/B takımlarına karşı çıkan Brown, bu tür bir adımın Formula 1 için doğru olmayacağını savunuyor.
Brown, Red Bull’un Racing Bulls (eski adıyla AlphaTauri) üzerindeki uzun süreli sahipliğini tolere edebildiğini ancak iki takım arasında yeni bir ilişkinin kurulmasının tamamen farklı bir konu olduğunu belirtti.
Brown, son Concorde Anlaşması görüşmelerinde Red Bull’un ikinci takımını elden çıkarmasının gündeme geldiğini hatırlatarak, tam tersi yönde bir adım atılarak yeni bir birleşik güç oluşturulmasının “saçma” olacağını ifade etti.
Brown, “Concorde Anlaşması’nda, zamanla [Red Bull] takımlarından birinin elden çıkarılması gerektiği konusunda görüşmeler yapıldı,” dedi.
“Ancak, onların spora kattıklarını ve bunun uzun zaman önce gerçekleştiğini de takdir ediyorum. Bence bu durum yönetildiği ve yakından takip edildiği sürece (Red Bull durumu) sorun yok. Fakat buna bir yenisini eklemek, spor için hata olur,” diye konuştu.
Brown, geçmişte takımların birbirine olması gerekenden daha yakın çalıştığı dönemlerde Formula 1’in bütünlüğünün zarar gördüğüne dair pek çok örnek olduğunu savundu.
“Günümüzde böyle bir şeye izin verilirse, sportif adaletin bütünlüğünü ciddi şekilde tehlikeye atma riski doğar,” diyen Brown, “Ve taraftarlar, pistte 11 bağımsız takım olmadığını hissederse ilgisini kaybeder,” şeklinde konuştu.
“Bu konuda başından beri açık sözlü oldum. Bunu pist üstünde de gördük; [o dönem AlphaTauri pilotu] Daniel Ricciardo’nun [2024 Singapur’da] hızlı tur puanını bizden alıp diğer takıma yardımcı olması buna örnek. Racing Point’in [2020’de ‘pembe Mercedes’ vakasında] fren kanalında yaşanan fikri mülkiyet ihlallerini de gördük.”
“Bağlantılı takımlar arasında çalışanların bir gecede transfer edildiğini gördük. Biz bu süreçlerde bazen beklemek, bazen de finansal anlaşmalar yapmak zorunda kalıyoruz ve bu da bütçe sınırımızı etkiliyor.”
“Diğer takımların, bir takımdan diğerine geçişleri finansal tazminat olmadan yapması, haksız bir finansal avantaj. Bu, sportif açıdan da adaletsiz bir durum. Ferrari ve Haas arasında da personel geçişlerini gördük. Fikri mülkiyet söz konusu olduğunda, insanların kafasında da pek çok bilgi taşınıyor.”
Brown, futbol dünyasından da örnek vererek, aynı grup tarafından sahip olunan iki takımın maç sonucunu birbirine avantaj sağlayacak şekilde belirleyebileceği riskine dikkat çekti:
“Premier Lig’de aynı gruba ait iki takımın karşı karşıya geldiğini, birinin kaybederse küme düşeceğini, diğerinin ise kaybetmesinin önemsiz olduğunu hayal edebiliyor musunuz? Bizim de karşı karşıya olduğumuz risk bu. Bence güç ünitesi tedarikçiliği, takımlar arası ilişkilerde gidilebilecek en ileri nokta olmalı.”
Brown’ın Mercedes’i de içeren bu konuda bu kadar açık sözlü olması, McLaren’ın güç ünitesi tedarikçisi olmasından dolayı dikkat çekici bulundu.
Brown, düşüncelerinin sadece Mercedes/Alpine örneğine yönelik olmadığını, ortak sahiplik ilkesine karşı olduğunu vurgulayarak, böyle bir durumun gerçekleşmesinden memnun olmayacağını ifade etti.
Kendisine eleştirilerinin Mercedes’i de kapsayıp kapsamadığı sorulduğunda, “Bu, herkes için geçerli. Yani A/B takımlar, ortak sahiplik, kim olursa olsun karşıyım. Bunun spor için sağlıklı olduğunu düşünmüyorum. Ancak bu, herhangi bir takım ya da kişiye yönelik kişisel bir durum değil,” dedi.
Horner’a Açık Kapı
Mercedes’in Alpine’a ilgisinin yanı sıra, eski Red Bull takım patronu Christian Horner’ın da takıma azınlık hissedarı olma yönünde girişimleri olduğu belirtiliyor.
Brown, geçmişte Horner ile şampiyonluk mücadelesi verdikleri dönemde gergin bir ilişki yaşamıştı.
Ancak Red Bull tarafından geçen yılın ortasında görevden alınan Horner ile aralarındaki tansiyonun düştüğünü belirten Brown, Horner’ı padokta tekrar görmeyi memnuniyetle karşılayacağını söyledi.
Brown, “Christian, spor için harika bir kişilikti. Onu tekrar sporda görmek bence çok iyi olur,” dedi. “Mükemmel bir yönetici. Geçmişi, başarıları ortada. Elbette 10 zayıf takım patronu olmasını isterdim ama bu yakın zamanda olmayacak, çünkü her zaman yeni yetenekler geliyor.”
“Son iki-üç yılda takım patronları arasında çok fazla değişim yaşandı. Ancak Christian’ın spora dönmesi bence harika olur. Onun spora ve yaşına duyduğu tutkuyu göz önünde bulundurursak, ister Alpine’de ister başka bir yerde olsun, spora geri dönmemesi beni şaşırtır,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/mclaren-boss-issues-warning-amid-mercedes-alpine-link/
