Ollie Bearman’dan Colapinto’ya Sert Eleştiri: “Kabul Edilemez Bir Hamle”
Haas pilotu Ollie Bearman, Japonya Grand Prix’sinde yaşanan ve 50G kuvvetine ulaşan kazasında Alpine pilotu Franco Colapinto’nun rolünü sert sözlerle eleştirdi. Bearman, Arjantinli pilotun yaptığı hamleyi “kabul edilemez” olarak niteledi.
Suzuka’daki Spoon virajına yaklaşırken, Bearman, enerji yönetimi nedeniyle yavaşlayan Colapinto’nun Alpine aracıyla arasındaki hız farkını (50 km/s’ye kadar) hesaba katamadı. Bu nedenle çim alana yönelmek zorunda kalan Bearman, 307 km/s hıza ulaştıktan sonra bariyerlere çarptı.
Bu kaza, birçok pilotun 2026 Formula 1 teknik kurallarında yer alan enerji yönetimiyle ilgili güvenlik endişelerini yeniden gündeme getirmesine yol açtı. Olay sonrası FIA, yeni düzenlemelerin gözden geçirileceğini açıklayan bir bildiri yayınladı.
Kazanın ardından tıbbi merkeze götürülen Bearman’ın ciddi bir yaralanma yaşamadığı, Haas takım patronu Ayao Komatsu tarafından doğrulandı. Olayda FIA, Colapinto’ya herhangi bir ceza uygulamazken, Bearman sorumluluğun Alpine pilotunda olduğunu belirtti.
Bearman: “Colapinto’nun Hamlesi Kabul Edilemez”
Up To Speed podcast’inde konuşan Bearman, Colapinto’nun viraj öncesinde yaptığı savunma hamlesini eleştirdi. Bearman, “Aramızda 50 km/s hız farkı vardı… Bu, bu kuralların gerçekten talihsiz bir sonucu. Franco, pozisyonunu savunmak için önümde hareket etti. Geçen yıl böyle bir hamle, 5 veya 10 km/s’lik bir hız farkıyla sınırda olurdu ama 50 km/s ile bana yeterli alan bırakmadı ve çok daha büyük bir kazayı önlemek için manevra yapmak zorunda kaldım.” ifadelerini kullandı.
Bearman sözlerine şöyle devam etti: “Aslında sola doğru yaptığı hareket küçüktü ama bu hız farkında en ufak bir hareket bile çok büyük sonuçlar doğurabiliyor. Ona çarpmadığım için şanslıydım, aksi takdirde çok daha kötü olabilirdi.”
Bearman’ı asıl hayal kırıklığına uğratan ise, pilotların yarıştan önce hız farklarının arttığı bu dönemde birbirlerine daha fazla saygı göstermeleri gerektiği konusunda anlaşmış olmalarıydı. Bearman, “Bunu Cuma günü konuşmuştuk, bu da olayı daha da sinir bozucu kılıyor. Tüm pilotlar olarak, birbirimize biraz daha fazla saygı göstermemiz gerektiğini söyledik. Pozisyonunu savunmak için daha erken hareket etmeliyiz çünkü hız farkları sporumuzda hiç olmadığı kadar yüksek. İki gün sonra böyle bir olay yaşanması benim için kabul edilemez.” dedi.
“Pilotlar arasında bu konuyu çözmemiz ve birbirimize daha fazla saygı göstermemiz gerekiyor çünkü onun yaptığı hareketten gerçekten memnun kalmadım.” diyerek sözlerini tamamladı.
FIA’dan Açıklama: “Önceliğimiz Güvenlik”
Öte yandan, FIA Tek Koltuklu Araçlar Direktörü Nikolas Tombazis de Suzuka’daki kaza hakkında açıklamalarda bulundu. The Guardian’a konuşan Tombazis, yüksek hızlı kazaların her zaman şok edici olduğunu ve bu olayın beklenmedik olsa da, hız farklarının potansiyel bir risk olarak önceden tespit edildiğini belirtti.
Tombazis, “Bu konuda görüşmeler yapıldı ancak bazı parametreleri analiz etmek için zamana ihtiyacımız vardı. Değişiklikleri çok aceleye getirirsek işleri daha da kötüleştirme veya başka sorunlara yol açma riskimiz var. Bu yüzden analiz için zamana ihtiyacımız var. Elbette güvenlik bir numaralı önceliğimiz.” ifadelerini kullandı.
Kaynak: GP Blog // https://www.gpblog.com/en/news/bearman-hits-out-at-unacceptable-colapinto-after-50g-crash-at-japanese-gp
