Lola Formula E, 2027 sezonu çaylak pilot kadrosunu tamamladı ve Robert Shwartzman’ın yanına Enzo Fittipaldi’yi açıkladı.
Brezilyalı için bu, tamamen elektrikli şampiyonadaki ilk sezonu olacak. Fittipaldi daha önce 2024’te Berlin’deki çaylak testine katılmıştı.
Eski İtalya F4 şampiyonu ve FRECA ikincisi olan Fittipaldi, tek koltuklu yarış merdivenini Formula 3 ve Formula 2’de yarışarak tırmandı. F2’de geçirdiği dönemde iki galibiyet ve 13 podyum aldı. 2023’te Red Bull’un genç pilotuydu. 25 yaşındaki pilot bu yıl INDY NXT’e geçti ve dört galibiyetle, gridde diğer tüm pilotlardan fazla yarış kazanarak şampiyonayı ikinci bitirdi.
Fittipaldi, Lola T004 ile şimdiden tur atıyor; Lola ve GEN4 güç ünitesi için mühendislik uzmanlığı ve yenilik sağlamayı sürdüren teknik ortak Yamaha ile yakın çalışıyor.
Fittipaldi, Silverstone merkezli üreticiye Formula E çıkışı için katılma fırsatından büyük heyecan duyduğunu belirtti: “Formula E’deki ilk sezonum için Lola’ya katılacağım için son derece heyecanlıyım.”
“Bu, yarış kariyerimde büyük bir adım ve takımın bana güvenip bu fırsatı verdiği için çok minnettarım.”
“Lola, motor sporlarında çok fazla tarihe ve mirasa sahip bir isim ve Yamaha’yla birlikte bu yeni bölümün parçası olmak bir ayrıcalık. Lola’nın ikonik geçmişini geleceğe taşıyan T70S gibi projelerle bu kadar heyecan verici bir zamanda takıma katılmaktan da çok mutluyum.”
“Madrid’deki yaklaşan teste direksiyon başına geçmek, takımla yakın çalışmaya başlamak ve birlikte güçlü bir ilk sezona doğru ilerlemek için sabırsızlanıyorum.” dedi.
Takım patronu Mark Preston ise Fittipaldi’nin birden fazla tek koltuklu kategorideki geçmişinin elektrikli araçlara geçişte işine yarayacağını söyledi: “Enzo, çeşitli tek koltuklu serilerdeki deneyimiyle Lola Formula E için harika bir uyum; bu, elektrikli yarışa geçişinde yararlı olacak.”
“Bu sporun yeni dönemine girerken büyük bir değer olacak yeteneğe, çalışma disiplinine ve teknik kavrayışa sahip. Testler sırasında T004’ten olabildiğince fazla performans çıkarmamıza yardımcı olmak için mühendislerle etkili çalışma becerisi gösterdi.” dedi.
Fittipaldi’nin Lola’ya gelişi, üretici ile ailesi arasındaki çok kuşaklı bağı da sürdürüyor. 1970’te büyükbabası Emerson Fittipaldi ile büyük amcası Wilson, Brezilya Spor Otomobil Şampiyonası’nda sırasıyla Lola T210 ve T70 Mk3B kullanarak yarıştı. Emerson 1988’de markaya geri döndü ve CART PPG IndyCar World Series’te T87/00 ile şampiyonluk adayı oldu.
Wilson’ın oğlu Christian ise Lola araçlarıyla Newman-Haas Racing adına 12 CART IndyCar podyumu aldı; bunların arasında 2000 sezon finali Fontana Speedway’deki galibiyet de var. Ayrıca 2006’da Lola B05/52 ile ilk A1 GP serisinin son dört yarışında Brezilya’yı temsil etti.
İlgili haberler: Ferrari’nin eski genç pilotu Shwartzman, Gen4 döneminde Lola’yla Formula E’de yarışacak
Kaynak: RacingNews365
