1. Anasayfa
  2. Motor Sporları
  3. MotoGP

Alex Marquez, Silverstone’da Ducati’nin Potansiyelini Nasıl En Üst Düzeye Çıkardı?

Alex Marquez, Silverstone’da Ducati’nin Potansiyelini Nasıl En Üst Düzeye Çıkardı?
0

Alex Marquez, Silverstone’da Ducati Sürücüleri Arasında Öne Çıktı

Alex Marquez, Silverstone’da gerçekleştirilen 2026 MotoGP Britanya Grand Prix’sinde Ducati sürücüleri arasında en iyi performansı sergileyen isim oldu. Marquez, bu başarısını sürüş tarzındaki belirli bir özelliğe bağlıyor.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Gresini Racing pilotu Marquez’in Silverstone ile arasında özel bir bağ bulunuyor. 2023 yılında burada sprint yarışında ilk MotoGP zaferini elde eden İspanyol sürücü, 2025’te de sprint yarışını kazanmıştı. Geçtiğimiz yıl ise ana yarışı kazanma şansı bulsa da, yarış günündeki koşullar Ducati’nin aleyhine işlemişti.

2026 Britanya Grand Prix’si de Ducati için avantajlı bir hafta sonu olmadı. Marquez, Desmosedici sürücüleri arasında en iyi sonucu alsa da, hem sprint yarışında hem de ana yarışta podyumun dışında kaldı. Hafta sonu boyunca Aprilia pilotları altı podyumun tamamını elde etti.

Gresini Racing adına mücadele eden Marquez, diğer Ducati sürücülerine kıyasla çok daha iyi bir performans sergiledi. Fabio Di Giannantonio, ana yarışın son bölümünde bir atak yapmayı başarsa da, Marc Marquez hafta sonunu 9 ve 7’nciliklerle tamamladı. Francesco Bagnaia ise Pazar günü yaşadığı ilginç kaza dışında beklenenden çok daha yavaş kaldı. Franco Morbidelli büyük ölçüde gölgede kalırken, yedek sürücü olarak piste çıkan Iker Lecuona ise ön grupta mücadele etmesi beklenmeyecek şekilde istikrarlı bir performans gösterdi.

Marquez’in Silverstone’daki görece başarısı, ana yarışta “kabul edilemez” olarak nitelendirdiği bir hataya rağmen geldi. Bu başarıda, son yıllarda Barselona’da da kendisine avantaj sağlayan bir sürüş özelliği öne çıktı: Hızlı virajlarda arka lastiği koruma becerisi.

Marquez, yarış sonrası yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Bence burası (Silverstone) şu anda Catalunya ile benzer bir pist. Hızlı virajlarda arka lastiği çok iyi koruyabiliyorum, özellikle de virajlarda yüksek hız ve apex’teyken çok akıcı sürüyorum. Viraj ne kadar hızlıysa, arka lastiği o kadar iyi yönetebiliyorum ve motosikletin arkasından daha fazla geri bildirim alıyorum. Bu yüzden, sürüş tarzımdaki bu akıcılık burada bana büyük avantaj sağladı.”

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102462/1/how-really-smooth-alex-marquez-maximised-ducati-potential-silverstone-motogp

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    harika
    Harika
  • 0
    g_zel
    Güzel
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    _zd_
    Üzdü
  • 0
    _ok_k_zd_m
    Çok Kızdım

Türkçe F1 ve Motor sporları haberlerini en hızlı hazırlayan TRF1.net editörü.

Yazarın Profili
0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler