Jake Dixon’ın MotoGP’ye dönüşü Katar’da kâbus gibi başladı: İngiliz pilot, Honda HRC’deki ilk seansının daha dördüncü dakikasında pistte kaydı. Dixon önce büyük bir direksiyon sallanması yaşamış, birkaç viraj sonra da ön tekerin kontrolünü kaybetmişti.
WorldSBK’de HRC’yi temsil eden eski Moto2 şampiyon adayı, Joan Mir’in yerine 2021’den beri ilk MotoGP turlarını atıyor. Dixon sabahın ardından takımdan özür dilediğini, ancak profesyonel ekibin hemen toparlandığını anlattı.
Dixon ilk seansı lider lider tempodan 3,148 saniye geride, sonuncu olarak bitirdi. Akşam seansında ise tur süresinden iki saniyeden fazla indirip LCR Honda’nın düzenli pilotu Diogo Moreira’nın yalnızca iki desisaniye gerisinde kaldı. Honda HRC mühendislerinin iki seans arasında motosikleti anlamasına çok yardımcı olduğunu söyleyen Dixon, gösterdiği hızdan memnun.
Bu sezon LCR için altı yarışa çıkan Cal Crutchlow pit alanından Dixon’ı izledi; kameralar, Dixon sabahki sallanmayı toparlayınca ve birkaç viraj sonra düşünce Crutchlow’un tepkisini yakaladı. Dixon, TNT Sports’a verdiği röportajda şaka yollu Crutchlow’un başının belası olduğunu söyledi, ama onu çok sevdiğini de ekledi: Crutchlow bu motosikleti bu yıl sürdüğü için sürüş konusunda çok yardımcı oluyor, eleştirilerini de dürüstçe aktarıyor.
Sıralamada Johann Zarco, Honda’nın en hızlı pilotu olarak sekizinci oldu. Dixon’ın takım arkadaşı Luca Marini 13. sırada yer aldı.
İlgili haberler: Katar MotoGP 1. antrenman: Marquez lider, Martin beşinci · Dixon, Honda’nın yeni Fireblade’i için iddialı: “Galibiyet için savaşabiliriz”
Kaynak: Crash.net
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 MotoGP Puan Durumu · 2026 MotoGP Takvimi
