Ducati Lenovo Takımı, 2026 MotoGP sezonuna zorlu bir başlangıç yaptı. 2025 sezonunun dramatik sonunun ardından, takım geçmişte kalmasını istediği istatistiklerle karşı karşıya.
Hafta sonuna girerken Ducati Lenovo Takımı, 2025 Japonya Grand Prix’sinden bu yana sekiz yarıştır ne galibiyet ne de podyum elde edememişti.
O hafta sonu, bir MotoGP takımı için olabilecek en iyi sonuçlardan birine sahne olmuştu: Marc Marquez pilotlar şampiyonluğunu kazanırken, Francesco Bagnaia ise pole pozisyonu, sprint yarışı ve ana yarışı kazanarak hafta sonunu üçte üçle tamamlamıştı.
Ancak bir hafta sonra işler tersine döndü. Bagnaia, Endonezya Grand Prix’sinde son sıradayken kaza yaptı; bu olaydan sadece birkaç tur önce ise Marquez, Marco Bezzecchi’nin ilk turda yaşattığı temas sonucu köprücük kemiğini kırdı ve omzundan da ek sakatlıklar yaşadı.
Marquez sezonun son beş yarışını kaçırırken, Bagnaia da bu yarışların hiçbirini bitiremedi. Sepang’daki sprint yarışını kazansa da, yarış sırasında sürüş yüksekliği cihazı arızalandı. Böylece fabrika takımı, geçen sezonun sonunda herhangi bir kupa elde edemedi.
2026 sezonunun başında Marquez iki sprint yarışı kazandı, ancak dört grand prix’nin ikisinde yarış dışı kaldı. Brezilya’da Fabio Di Giannantonio’ya doğrudan podyumu kaptırırken, Teksas’ta ise sprint yarışında Di Giannantonio ile yaşadığı kaza sonucu podyum şansını kaybetti.
Bagnaia ise bu sezon şu ana kadar podyum mücadelesine girecek performansı gösteremedi ve İspanya ile Brezilya’da yarış dışı kaldı.
Bu yılın başındaki dört yarış, geçen yılın son beş yarışıyla birleşince, Ducati Lenovo Takımı dokuz yarıştır podyum görememiş oldu. Bu, takımın Aragon 2012 ile Katar 2014 arasındaki 24 yarışlık podyum hasretinden bu yana en uzun serisi olarak dikkat çekiyor. Elbette mevcut seri o dönemin çok gerisinde, ancak bu istatistik, takımın şu anki zorlu sürecini ve aradaki dönemde elde ettiği büyük başarıların büyüklüğünü gözler önüne seriyor.
Ducati markası da bu hafta sonuna beş yarıştır galibiyet alamadan girdi. Jerez’de galibiyet gelmemesi halinde, bu altı yarışlık galibiyet hasreti, markanın 2020-2021 arasında sekiz yarışlık galibiyet özleminden bu yana en uzun serisi olacaktı.
İronik bir şekilde, 2021’de Jerez’de bu galibiyet hasretine Jack Miller son vermişti. Bu kez ise Gresini Racing pilotu Alex Marquez, Endülüs pistinde Ducati’nin galibiyet serisini sonlandıran isim oldu.
İki hafta sonra Le Mans’a gidilirken, Bagnaia’nın bu sezonki düşük performansı nedeniyle şampiyonluk umutları neredeyse tamamen tükenmiş durumda. Marquez ise şampiyona lideri Bezzecchi’nin 44 puan gerisinde bulunuyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/feature/1093603/1/factory-ducati-team-digs-its-miserable-motogp-past-2026
